Volkswagen показал прототип электрического седана
Volkswagen распространил фото и видео прототипа электрического седана ID.Aero. Вообще презентация этой разработки должна была пройти на международном автосалоне в Пекине в апреле, однако тот отменили из-за локальных вспышек коронавируса.
ID.Aero изначально создан как электромобиль, вариант с ДВС в его конструкции в принципе не предусмотрен.
Обтекаемыми формами кузова и длинной «куполообразной» крышей машина перекликается с концепт-каром ID Vizzion 2018 года. Однако ID.Aero ближе к грядущей серийной модели, поэтому в нем дизайн-проект адаптирован под сертификационные требования к автомобилям — здесь есть относительно крупные фары и фонари, «нормальные» зеркала заднего вида, центральные стойки кузова и т. д.
В основе конструкции ID.Aero — модульная электрическая платформа MEB, производственная версия машины займет верхнюю строчку в иерархии электромобилей суббренда ID, при этом будет называться ID.7. Габаритная длина ID.Aero — почти пять метров, что сравнимо, например, с Lexus ES. Сообщается, что коэффициент лобового сопротивления у новой разработки VW — 0,23, что сравнимо с Tesla Model 3. Из характеристик раскрыли только запас хода на одном полном заряде батареи, который составляет 620 км.
Первым грядущую новинку получит рынок Китая — там ее предложат во второй половине 2022 года. В Евросоюз и США ее привезут позднее — в 2023-м.
BMW начала продавать подписку на обогрев сидений
BMW начала продавать опции для своих автомобилей по подписке — такой способ пока внедрили только в Южной Корее. Предложено множество позиций, в том числе подогрев сидений, руля, Apple CarPlay, ассистент дальнего света и другое. Платишь — и в течение определенного периода открывается возможность пользоваться выбранной функцией.
Как сообщает Motor1, подписка на подогрев сидений оформляется в фирменном онлайн-магазине приложений BMW ConnectedDrive Store. Месяц стоит $18 (=1120 рублей). Можно со скидкой взять абонемент на год — $176 (=11 000 рублей) или три года — $283 (=17 650 рублей). Кроме того, доступен бесплатный тестовый период сроком на месяц. Безлимитная покупка подогрева сидений корейским владельцам BMW обойдется в $406 (=25 000 рублей).
Подогрев руля оценен в $10 на месяц (=620 рублей), $92 — на год (=5740) или $161 — на три года (=10 000 рублей). Неограниченный по срокам вариант — $222 (=13 850).
Функция беспроводной синхронизации со смартфоном Apple CarPlay продается за $305 (=19 000 рублей).
Доступность опций зависит от аппаратного обеспечения в конкретном автомобиле, уточняется на сайте BMW Korea.
Honda представила бюджетный кроссовер WR-V новой генерации
Honda Motor 2 ноября представила бюджетный кроссовер WR-V второго поколения. Новинка пришла на смену одноименному автомобилю, выпускавшемуся с 2017 года.
Модель сделана на базе малолитражного седана Honda Amaze, унифицирована с ним по части несущих и внешних кузовных панелей (каркас до средней стойки, капот, передние крылья и двери). Amaze выпускают с 2018 года — на индийском заводе Honda Motor, продают в самой Индии и в некоторых сопредельных развивающихся странах.
Габаритные длина, ширина, высота нового WR-V составляют 4060, 1608 и 1780 мм соответственно, колесная база — 2485 мм. Дорожный просвет достигает 220 мм, объем багажника измеряется 380 литрами. Салон вмещает четверых взрослых.
Экстерьером автомобиль за рядом упрощений повторяет концепт-кар SUV RS, показанный ровно год назад.
Кроссовер будут оснащать только 1,5-литровым бензиновым мотором L15ZF мощностью 119 л.с. и крутящим моментом 145 Нм. Он сочетается с бесступенчатым вариатором и передним приводом, трансмиссия 4×4 не предусмотрена.
Если в предыдущей генерации предлагается дизельный агрегат, то в новой его не будет.
В дорогих комплектациях кроссовер оснастят шестью надувными подушками, комплексом превентивной безопасности (включая автоматическое экстренное торможение), возможностью дистанционного включения двигателя и кондиционера.
Помимо базовой конфигурации предложат вариант RS со спортивными нотками в экстерьере, контрастной окраской крыши и 17-дюймовыми дисками.
Производство новой Honda WR-V ведется в Индонезии, целевой рынок для машины — Юго-Восточная Азия. Цена на индонезийском рынке — от 272 000 000 местных рупий (около 1,1 млн рублей).
Полицейская погоня со стрельбой в Томской области (ВИДЕО)
В Томской области инспекторам ГИБДД пришлось стрелять из табельного оружия, чтобы остановить удирающего нарушителя ПДД. Видео с инцидентом региональное управление МВД разместило 6 апреля.
История описывается так. В ГИБДД поступила информация, что по трассе движется Nissan X-Trail, водитель которого пьян. Машину зафиксировали через несколько минут, но мужчина проигнорировал требование остановиться и попытался удрать. После этого началась погоня.
В определенный момент полицейским удалось заблокировать дорогу, после чего один из сотрудников подошел к машине нарушителя. Тот не вышел и снова попытался уехать. Тогда инспектор ДПС выстрелил в воздух, а затем — по задним колесам иномарки.
В итоге беглеца поймали — им оказался 34-летний житель Новосибирской области, ранее уже лишенный водительских прав. От медосвидетельствования он отказался. Его доставили в отдел полиции, где составили административные материалы по части 2 статьи 12.25 (Невыполнение законного требования сотрудника полиции), части 2 статьи 12.7 (Управление транспортным средством водителем, лишенным права управления) и статьи 19.3 КоАП РФ (Неповиновение законному распоряжению сотрудника полиции). Дознавателями возбуждено уголовное дело по части 1 статьи 264.1 УК РФ (Управление автомобилем в состоянии опьянения лицом, лишенным прав за «пьяную» езду). По ней могут отправить в тюрьму на срок до двух лет.
Nissan X-Trail отправлен на штрафстоянку.
Lexus опубликовал подробности об электрическом кроссовере RZ
В 2022 году Lexus выведет на рынок свой первый массовый электромобиль, им окажется компактный кроссовер RZ. Компания опубликовала фотографии перспективной модели.
Отдельные детали Lexus RZ были продемонстрированы еще в начале декабря 2021 года. Теперь же можно рассмотреть кузов целиком.
Новинка выполнена в духе концепт-кара LF-Z Electrified, представленного в марте 2021 года. Дизайнеры чуть упростили отдельные элементы кузова и его пропорции, но направление стиля осталось прежним. У электромобиля в экстерьере будут фирменные детали вроде дневных ходовых огней в виде галочки, сплошной полосы стоп-сигнала в духе нового Lexus NX и «парящей» крыши.
В отличие от моделей с двигателем внутреннего сгорания, у RZ нет большой передней решетки, хотя сама форма песочных часов все же обыгрывается в композиционном решении переда. Разъем подзарядки батарей размещен в переднем левом крыле и прикрыт лючком. Заваленные задние стойки крыши создают динамичный силуэт.
RZ станет первой моделью бренда, построенной на новой модульной платформе e-TNGA, разработанной совместными усилиями Toyota и Subaru специально для электромобилей, то есть RZ будет близким родственником Toyota bZ4X и Subaru Solterra.
От них же достанется и техническая начинка. Не исключено, что в линейке Lexus RZ появятся версии мощнее 218 л.с. (столько предлагают двухмоторные bZ4X и Solterra). Пока известно лишь об одной модификации — RZ450e. Такой индекс компания запатентовала еще в 2020 году, а теперь официально его подтвердила. Другие 450-е Лексусы (к примеру, гибридный RX 450h или дизельный LX 450d) располагают мощностью в районе 300 л.с.
Напомним, у Lexus уже есть электрический кроссовер UX300e, однако он выпускается небольшим тиражом. Так, квота для домашнего рынка Японии на 2020 год составляла всего 135 машин.
Сроки начала продаж, комплектации и цена Lexus RZ450e пока не раскрываются.
В Сети показали заднюю пружинную подвеску для УАЗа Патриота (ДОПОЛНЕНО)
В свободный доступ попали фото прототипа модернизированного шасси для рамного внедорожника УАЗ Патриот. На снимках, опубликованных телеграм-каналом «Русский автомобиль», видно пружинную зависимую заднюю подвеску. Это принципиальное отличие относительно серийного Патриота, у которого задний мост подвешен на листовых рессорах.
Пружины сулят повышение плавности хода, улучшение устойчивости и управляемости автомобиля на асфальтовых дорогах.
По сообщению ресурса, это шасси построили в 2015 году, после чего и закипела работа над проектом глубокой модернизации УАЗа Патриота, который в СМИ прозвали «Русский Прадо» (с подачи главы холдинга Sollers, в него входит Ульяновский автозавод). В рамках обновления предполагались также отказ от зависимой передней подвески в пользу независимой, внедрение усиленных лонжеронов рамы с зонами запрограммированной деформации спереди, рестайлинг кузова, переоформление салона и расширение гаммы моторов за счет турбированных бензиновых двигателей ЗМЗ.
В 2019 году шасси с фотографий использовали в краш-тестах при отработке решений по повышению пассивной безопасности Патриота.
В России запустили онлайн-сервис оформления европротокола
В России с 11 августа начал работать онлайн-сервис оформления ДТП по европротоколу, то есть без вызова сотрудников ГИБДД. Он полностью заменяет обычный способ с заполнением бумажных бланков. Новая услуга «Европротокол онлайн» работает через мобильное приложение «Госуслуги Авто», сообщает пресс-служба Минцифры России.
Отмечается, что сервис позволяет сократить среднее время оформления ДТП почти в два раза, в свою очередь участникам ДТП не нужно посещать офис страховой компании, поскольку извещение поступит в страховую онлайн. А также отсутствуют риски ошибок в данных, потому что форма автоматически заполняется сведениями из «Госуслуг», что повышает вероятность возмещения ущерба от аварии.
Чтобы оформить электронный европротокол, необходимо:
- указать информацию о транспортных средствах и полисах ОСАГО,
- описать обстоятельства ДТП,
- сфотографировать нарисованную схему ДТП,
- сделать фото места происшествия,
- указать информацию о разногласиях и повреждениях ТС.
«Достаточно, чтобы “Госуслуги Авто” были установлены у одного из водителей. Второй участник ДТП должен только подтвердить верность данных по сгенерированной в приложении ссылке. Но быстрее и удобнее оформлять европротокол с двух устройств. Оформление займет не более 30 минут», — отмечает пресс-служба Минцифры РФ.
Для оформления европротокола онлайн оба участника ДТП должны иметь подтвержденные учетные записи на «Госуслугах».
Напомним, европротоколом можно пользоваться при определенных условиях. В ДТП не должно быть пострадавших, а также не должен быть причинен ущерб иному имуществу, кроме транспортных средств. Лимит выплаты по ОСАГО при таком способе:
- до 400 тысяч рублей, если участники ДТП сделали фотофиксацию повреждений и у них нет разногласий;
- до 100 тысяч рублей — если у водителей есть разногласия, но при этом оформлена фотофиксация, а также если водители откажутся от фотофиксации повреждений без разногласий;
- при разногласиях и без фотофиксации в рамках европротокола страхового возмещения не будет. Для получения возмещения в таких случаях нужно вызывать сотрудника полиции и оформлять ДТП не по европротоколу.
Приложение «Госуслуги Авто» работает с 2021 года.
Кризис с чипами разрешится в третьем квартале, продажи новых авто вырастут на 6% в мире
Продажи новых автомобилей в 2022 году вырастут, поскольку глобальный дефицит полупроводников и срывы поставок электронных компонентов на конвейеры удастся побороть в третьем квартале. Свежий прогноз обнародовало консалтинговое агентство LMC Automotive, пишет издание Autonews Europe .
В общей сложности за 2022 год мировые продажи автомобилей вырастут на 6% в сравнении с 2021-м, до 85 млн штук. Реализация в Европе увеличится на 7%, до 17,8 млн единиц, в Северной Америке — на 6%, до 18,7 млн, в Китае — на 5%, до 26,6 млн, в Южной Америке — на 9%, до 3,6 млн, в Азии — на 7%, до 15,3 млн.
По словам управляющего директора LMC Automotive Пита Келли, прибавка в Европе будет заметнее, поскольку в 2021-м регион больше остальных пострадал от нехватки комплектующих: скажется эффект низкой базы.
В LMC отметили, что сильнее всего кризис ударил по Ford Motor: объем производства американской компании в глобальном масштабе упал на 26% в 2021 году. Также пострадали General Motors (-21%), Volkswagen Group (-13%), Stellantis (-13%) и Renault-Nissan-Mitsubishi (-10%).
Согласно прогнозу аналитиков, объем выпуска новых автомобилей в первом квартале 2022 года будет отставать от аналогичного показателя докризисного 2019-го на 12%. Во втором квартале падение сократится до 5%, а в третьем производство и вовсе выйдет на прежний уровень. На период с октября по декабрь 2022-го прогнозируется рост выпуска на 4%.
В целом же рынок полностью восстановится только в 2023 году, когда в мире будет выпущено от 90,2 до 93 млн автомобилей (в 2019-м — 88,7 млн).
В конце декабря в LMC Automotive заявили, что по итогам 2021 года недопроизводство машин в мире относительно планировавшихся объемов составило 9,6 млн.
Напомним, кризис с автокомплектующими, связанный с нехваткой полупроводников, начался в конце 2020-го. Он вызван пандемией (производства периодически останавливают для борьбы с COVID-19), разрывами в цепочках поставок и ростом спроса на ноутбуки и мобильные девайсы.
Стало известно, на сколько с нового года в РФ подорожает техосмотр
С 1 января 2023 года процедура техосмотра легкового автомобиля в России в среднем подорожает на 57%, такой прогноз опубликовала газета «Коммерсантъ» на основе анализа проиндексированных региональными властями предельно допустимых тарифов.
Приказ Федеральной антимонопольной службы (ФАС) по расчету предельных тарифов на ТО, которые устанавливают для каждого субъекта региональные власти, начал действовать в октябре. Прежняя методика образца 2012 года, была признана устаревшей — из-за нее тарифы на техосмотр во многих регионах «опаздывали» за инфляцией.
Новые правила предусматривают постоянную актуализацию ценообразования: регион запрашивает у операторов сведения о расходах (фонде оплаты труда, ремонте оборудования и т. д.), рассчитывая показатель для следующего года. Если же данные присылают менее 50% действующих на рынке компаний, чиновники индексируют тариф на уровень инфляции. При этом цены на ТО не могут быть ниже 913 рублей для легковых машин, 321 рубля — для мотоциклов, 1,56-1,88 тысячи рублей — для автобусов, 0,9-1,96 тысячи рублей — для грузовиков.
Утвердить новые тарифы власти в регионах должны не позднее 20 декабря, документы уже подписаны в 45 субъектах РФ. Значительнее всего — в два-три раза — они вырастут в Орловской, Омской, Оренбургской областях и Республике Хакасии. Меньше всего цены поднимут в Приморском крае (на 3,9%) и Мурманской области (на 6%).
Самый дорогой тариф ТО планируется установить в Санкт-Петербурге — 1,54 тысячи рублей.
Сахалинская область поднимает тарифы с 1,11-1,2 тысячи до 1,2-1,32 тысячи рублей (в зависимости от тарифной зоны), Камчатский край — с 840 до 1,33 тысячи рублей.
При этом большинство регионов поднимут тариф для легковушек до минимально допустимых 913 рублей — например, так поступят в Москве, Московской области, Татарстане, Севастополе.
Напомним, с 30 декабря 2021 года в России отменен обязательный техосмотр для автомобилей физлиц, используемых в личных целях. Процедуру сохранили для случаев, когда легковая машина или мотоцикл старше четырех лет переоформляется на нового собственника, а также когда вносятся изменения в конструкцию. Техосмотры по-прежнему должны проходить все без исключения автобусы, грузовики и такси.
КАМАЗ расширит свой бизнес за счет легковых авто
КАМАЗ намерен сформировать дивизион по выпуску легковых автомобилей, за него будет отвечать организационно и юридически обособленная структура. Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на главу компании Сергея Когогина.
«У КАМАЗа есть намерение сформировать легковой дивизион. Но, условно говоря, вряд ли это будет консолидация (с основным бизнесом. — Прим. ред.). Мы формируем новый вид бизнеса», — сказал Когогин журналистам в кулуарах форума «Российский промышленник».
В настоящее время КАМАЗ производит грузовики полной массой от 11,5 до 50 тонн, а также автобусы.
Однако в «легковом» бизнесе КАМАЗ уже участвует — с лета 2022 года он выступает индустриальным партнером проекта возрождения автобренда Москвич, под которым с ноября собирают китайские кроссоверы JAC.
Параллельно глава КАМАЗа Сергей Когогин является соучредителем стартапа АО «Кама», который планирует выпускать линейку городских электромобилей для каршеринга, такси и служб доставки. Предполагается, что машины получат наименование Атом.
Кроме того, КАМАЗ через совместное с Daimler AG предприятие «ДК Рус» выступал совладельцем расположенного в Московской области автозавода Mercedes-Benz, на нем до марта 2022 года выпускали седаны Mercedes-Benz E-Class, а также кроссоверы Mercedes-Benz GLC, GLE и GLS.
В 2015 году КАМАЗ заключил соглашение о партнерстве с китайским автопроизводителем Hawtai Motor, в Набережных Челнах предполагалось организовать сборку легковых авто Hawtai, однако в 2017 году стало известно о закрытии этого проекта.