Автоновости дня

Архивы рубрики ‘Автокредитование’

В Кемерове и в Новокузнецке появились новые рубежи фиксации нарушений ПДД. Приборы фиксируют водителей, передвигающихся без использования ремней безопасности.

Обрабатывая поступающие с комплексов данные, автоинспекторы будут по почте направлять нарушителям постановления на оплату штрафа. В областной столице приборы смонтированы на проспекте Ленина, 98, в Новокузнецке — на пересечении проспектов Пионерский, Ермакова и улицы Тольятти.

Первые подобные устройства были установлены в Кемерове в сентябре 2021 года, благодаря им за нарушение правил использования ремней безопасности было вынесено более 23 000 постановлений.

Согласно статье 12.6 КоАП РФ «Нарушение правил применения ремней безопасности или мотошлемов», за неиспользование водителем ремней безопасности, а также перевозку пассажиров, не пристегнутых ремнями безопасности, предусмотрен штраф в размере 1000 рублей.

ГИБДД напоминает: ремни — эффективное средство пассивной безопасности водителей и пассажиров. Их использование на 50% снижает вероятность гибели в ДТП для водителей и пассажиров на передних сиденьях и на 25% — для пассажиров на задних сиденьях автомобилей.

Автоинспекторы призывают соблюдать правила дорожного движения, в том числе использовать при движении ремни безопасности.

Карта расположения камер на дорогах Кемеровской области — Кузбасса

Статьи по теме:

• Камерный театр. Все о роли комплексов фото- и видеофиксации нарушений
• Мне пришло «письмо счастья»: в чем разница между уведомлением, повесткой, требованием и вызовом?
• Как быстро узнать о штрафе и оплатить его со скидкой
• Как правильно оплачивать штрафы ГИБДД
• Как оспорить необоснованный штраф? Типичные ошибки ГИБДД и методы борьбы с ними
• Штрафы с камер: оспариваем через Госуслуги. Что изменилось в сентябре-2021
• Можно ли не платить штрафы и жить спокойно?
• Штрафы: куда уходят деньги, которые мы платим?!

На портале госуслуг запущен электронный сервис купли-продажи автомобилей, об этом 12 июля сообщила пресс-служба Минцифры РФ.

«Теперь договор о продаже машины можно заключить полностью онлайн, при этом он будет иметь ту же юридическую значимость, что и подписанный на бумаге», — замечают в ведомстве.

Преимущества нового сервиса:

• онлайн-сделка: все данные сторон уже предзаполнены, а значит — нет риска ошибиться при заполнении договора;
• не нужно искать и скачивать шаблон договора купли-продажи — типовой документ уже встроен в сервис;
• сделку можно оформлять без очной встречи продавца и покупателя;
• в процессе сделки сервис автоматически проверяет, наложены ли на автомобиль ограничения, находится ли он в розыске или залоге. Тогда покупатель вовремя это увидит — и заключить договор онлайн не получится. 

На заполнение и подписание договора обеими сторонами через «Госуслуги» уходит в среднем 10 минут.

Обязательные условия для использования сервиса: 

• продавец и покупатель должны быть старше 18 лет и иметь подтвержденные учетные записи на «Госуслугах»;
• у обоих участников сделки на телефоне должно быть установлено приложение «Госключ».

В Минцифры объясняют, что заполнение договора начинается продавцом — автомобиль выбирается из перечня транспортных средств, принадлежащих ему. Сведения о машине заполняются автоматически, происходит проверка ТС. Если какая-то из проверок не удалась, об этом предупреждаются обе стороны соглашения. Продавец и покупатель подписывают договор с помощью приложения «Госключ». Покупатель регистрирует автомобиль в течение 10 дней, черновик заявления будет сформирован автоматически с электронным договором во вложении.

Для регистрации ТС обязательно наличие полиса ОСАГО, оформленного на нового владельца, а также действующей диагностической карты для автомобиля старше четырех лет. Подписание договора происходит с помощью «Госключа» — это приложение для подписания юридически значимых документов в электронном виде.

В России с 13 сентября начнут действовать новые тарифы полисов ОСАГО. Коридор базового тарифа для большинства категорий автовладельцев расширят на 26% вверх и вниз, сообщает пресс-служба Банка России (регулятор страхового рынка). Решение принято из-за текущей ситуации на рынке запчастей — они серьезно подорожали за последние месяцы. Иными словами, расширение тарифного коридора позволит компаниям увеличить стоимость полисов.

Для легковых автомобилей физлиц базовая ставка тарифа по ОСАГО будет устанавливаться страховщиками для каждого водителя в диапазоне 1646–7535 рублей.

Для такси и общественного транспорта тарифный коридор расширяется на 17,8% в обе стороны.

Также на основе последних данных был уточнен расчет территориальных коэффициентов.

«Рост цен на запчасти отразится в большей степени на стоимости полисов для страхователей с высокими рисками. Это позволит сдержать рост цен на ОСАГО, так как возможности для дифференциации увеличатся», — говорится в пресс-релизе ЦБ РФ.

Сейчас в России базовый тариф ОСАГО для автомобилей физлиц — это диапазон 2224–5980 рублей.

Mazda Motor сообщила об очень успешных продажах своей первой модели премиум-класса — среднеразмерного кроссовера CX-60. 

С конца июня 2022 года, когда начались продажи новинки, и по состоянию на конец июля в Японии производитель принял 11 600 предоплаченных заказов на CX-60, в Евросоюзе — 6400, в сумме — 18 000.

Напомним, CX-60 является первой моделью на платформе Skyactiv Multi Solution Scalable Architecture (SMSSA) с классической компоновкой, то есть продольным расположением двигателя и задними ведущими колесами. Остальные вседорожники бренда опираются на недорогие шасси с поперечным размещением мотора и основным передним приводом.

Длина, ширина и высота CX-60 — 4740, 1890 и 1670 мм соответственно, колесная база — 2870 мм.

Гамму двигателей составляют: 

• 4-цилиндровый бензиновый мотор Skyactiv-G 2.5 объемом 2,5 л,
• 6-цилиндровый рядный турбодизель Skyactiv-D 3.3 объемом 3,3 л,
• дизельный Skyactiv-D 3.3 + система «мягкий гибрид», e-Skyactiv D,
• силовая установка типа «гибрид с возможностью подзарядки от внешней сети», e-Skyactiv PHEV.

На внутреннем японском рынке Mazda CX-60 предлагают по цене от 2 992 000 до 6 264 500 иен в зависимости от исполнения (=1 340 000-2 803 000 рублей).

Помимо беспилотника еще одной важной новинкой от автозавода «Урал» на форуме «Армия-2022» стал среднетоннажный вездеход Урал-4360 4×4, это принципиально новый продукт для компании — машин такого класса предприятие еще не выпускало.

-4360 имеет постоянный полный привод и укомплектован мостами оригинальной конструкции. Все подвески зависимые, причем передняя выполнена на сдвоенных пружинах — довольно редкое конструктивное решение для такого класса, обычно все подвески делают на листовых рессорах.

Кабина у новинки типа Next, ее каркас, двери и стекла унифицированы с ГАЗелью, ГАЗоном и Уралом Next. Однако оперение у Урала-4360 полностью оригинальное, отформованное из композитов. Оно укорочено относительно Урала Некст и отличается более «залихватским» дизайном. 

Машина укомплектована турбодизелем мощностью 240 л.с., марку не называют, экокласс — «Евро-5». Он агрегатируется с 6-ступенчатой механической коробкой передач или 6-диапазонным «автоматом» (по выбору заказчика). Есть блокировка межосевого дифференциала.

Грузоподъемность новинки — 4 тонны, на 1,4 тонны больше, чем у ГАЗа Садко Next.

В производство новый Урал должен пойти в 2023-2024 году.

Первичная профсоюзная организация Ижевского автозавода («Lada Ижевск») опубликовала открытое письмо в адрес президента РФ Владимира Путина, в котором жалуется на неопределенные перспективы предприятия.

В письме говорится, что завод находится в простое уже пять месяцев, а его высококвалифицированные специалисты вынуждены были пойти на альтернативную работу по федеральной программе — и теперь красят стены зданий, стригут траву, собирают мусор.

Профсоюз «Lada Ижевска» обвиняет французскую Renault  в том, что она в бытность свою владельцем АВТОВАЗа совершила диверсию и сознательно не углубляла локализацию производства выпускавшейся в Удмуртии Lada Vesta. В результате во флагманской модели Lada по состоянию на начало 2022 года было лишь 40% комплектующих отечественного производства. Заметим, данные о локализации Весты от профсоюза Ижевского автозавода сильно разнятся с официальными, из которых следует, что Веста была минимум на 75% российской.

Однако рабочие завода считают самым страшным другое: по их утверждению, новое руководство АВТОВАЗа приняло решение о переносе производства Lada Vesta из Ижевска в Тольятти, а это значит, что предприятие в Удмуртии останется без работы.

«Аргументация такова: в Ижевске конвейер работает с мощностью 30 автомобилей в час, это 120 тысяч Lada Vesta в год. По данным АВТОВАЗа, в следующем году российскому авторынку потребуется порядка 250 000 Вест. Ижевск столько физически не может произвести, но сможет Тольятти. Именно у них есть мощности для выпуска 60 Lada Vesta в час. Но в самый «жирный» год для российского автомобильного рынка продавалось не более 130 000 Вест. И стоил автомобиль 600-800 тысяч рублей. Сегодня у дилеров стоимость Lada Vesta достигает 1,5-1,8 млн рублей. При такой стоимости не может быть продано 250 000 Вест — у народа нет столько денег!» — говорится в обращении профсоюза к Путину.

Авторы утверждают: чтобы Ижевский завод «не загнулся», руководство АВТОВАЗа будет поддерживать на нем минимальную занятость — якобы на предприятии хотят организовать мелкосерийную сборку электромобилей на базе Lada Largus. При таком сценарии штат «Lada Ижевска» придется сократить на 70% — с нынешних 3000 человек до 900.

«Не допустите развала лучшего автозавода России!» — просят ижевчане Путина.

Входящий в состав Stellantis итальянский FIAT добавил в свою гамму принципиально новую модель — недорогой купе-кроссовер Fiat Fastback. Эта машина создана бразильским отделением концерна, производить ее будут в Бразилии, целевой рынок — Латинская Америка.

По некоторым стилевым решениям новинка перекликается с одноименным концепт-каром четырехлетней давности. К нему, например, отсылают покатая крыша и агрессивное оформление переда.

Габаритные длина, ширина и высота серийного Fiat Fastback составляют 4,1 м, 1,77 м и 1,57 м. Иными словами, это субкомпактная модель.

Fastback создали не с нуля, в основе машины — платформа MLA, используемая для бюджетных хэтчбеков Argo, седанов Cronos и кроссоверов Pulse (они выпускаются с 2017, 2018 и 2021 годов соответственно). По несущему каркасу кузова до средней стойки, передним дверям и передним крыльям новинка полностью унифицирована с Argo и Cronos, капот взят от Pulse. Весь остальной кузов у Fastback оригинальный. Объем багажника кросс-купе — 370 литров.

Модель предложат только с турбированными бензиновыми двигателями — 1,0-литровым мощностью 130 л.с. и 1,3-литровым отдачей 185 л.с. В трансмиссии в зависимости от двигателя — бесступенчатый вариатор или 6-диапазонный «автомат».

Фото интерьера Fastback «Фиат» пока держит в секрете. Предполагается, что он повторит салон Fiat Pulse. 

Продажи новинки в Бразилии стартуют осенью 2022-го, продавать ее будут по цене около $15-17 тысяч (900 000-1 020 000 рублей).

Минпромторг РФ подготовил законопроект, который позволит продлить действие специнвестконтракта (СПИК) в автомобильной промышленности до 31 декабря 2033 года, сообщили в пресс-службе министерства. СПИК — это документ, который предоставляет налоговые льготы и гарантии неухудшения условий бизнеса в обмен на инвестиции.

«В соответствии с поручением президента Российской Федерации Владимира Путина Минпромторг России подготовил законопроект "О внесении изменений в Федеральный закон о промышленной политике в Российской Федерации" в части регулирования специальных инвестиционных контрактов. Это даст возможность продлить действие СПИК в автомобильной промышленности на период до 31 декабря 2033 года», — говорится в сообщении Минпромторга.

Необходимость в продлении механизма специнвестконтракта для компаний в ведомстве объяснили просто: антироссийские действия Запада оказали негативное влияние на реализацию проектов в автопроме в рамках уже заключенных специнвестконтрактов. Поэтому необходимо продлить СПИК.

«Такие меры позволят скорректировать сроки окупаемости инвестиционных проектов и повысить стабильность условий их реализации. Также это позволит обеспечить создание десятилетнего горизонта планирования, что увеличит привлекательность российского автопрома с точки зрения инвестиций в его развитие», — отмечается в сообщении.

Механизм СПИК действует с 2015 года.

Китайская Chery Automobile отказалась от планов сотрудничества с Ульяновским автозаводом, поскольку с начала июня он находится под адресными санкциями Евросоюза, об этом пишет газета «Ведомости» со ссылкой на свои источники в автоиндустрии.

Chery может рассмотреть вариант организации производства авто в РФ на другой площадке холдинга «Соллерс Авто» (в него входит УАЗ).  Однако не ясно, каким образом китайский концерн будет получать господдержку: все нынешние игроки рынка уже подписали специнвестконтракты, и менять основного исполнителя по ним нельзя.

По неофициальной информации, Chery рассматривает различные варианты для локализации производства в России, в том числе и без участия «Соллерс Авто»: например, китайский концерн может занять площадку кого-либо из западных автопроизводителей, если тот примет решение уйти. Какой именно актив рассматривает Chery, «Ведомостям» не известно.

18 августа глава российского отделения Chery Владимир Шмаков сообщил, что китайская компания ищет партнера для организации производства своих автомобилей в нашей стране.

Напомним, в апреле СМИ опубликовали фото с УАЗа, на котором был запечатлен кузов кроссовера Chery Tiggo 8 во время тестового прогона по конвейеру предприятия.

В условиях растущей конкуренции на автомобильном рынке потребители постоянно находятся в поиске автомобилей, которые не только удовлетворяют их транспортные потребности, но и предлагают оптимальное соотношение цены и качества. Среди последних новинок в этом насыщенном пространстве — Jaecoo J7, модель, которая привлекает внимание своим дизайном и концепцией. Но что привлекает внимание еще больше, так это на jaecoo j7 цена — важный фактор, который может определить его успех на рынке, изобилующем опциями.

Jaecoo J7: введение

Jaecoo J7 позиционируется как внедорожник среднего размера, спроектированный с учетом современной эстетики и передовых технологий. Он воплощает в себе сочетание функциональности и изысканности, привлекая разнообразную аудиторию, которая ценит как стиль, так и производительность. То, как достигается баланс в сегменте внедорожников, имеет решающее значение для его привлекательности на рынке. Но в то время как технические характеристики могут вызвать интерес, цена часто является решающим фактором для многих потребителей.

Чем выделяется Jaecoo J7?

Jaecoo J7 обладает множеством функций, которые делают его достойным соперником признанных конкурентов. Некоторые из основных особенностей включают:

• Изящный дизайн: внешний вид J7 отличается современным дизайном, передающим суть современных внедорожников. Благодаря массивной решётке радиатора, элегантным фарам и рельефному кузову J7 выделяется на фоне других автомобилей.
• Просторный салон: внутри J7 представляет собой просторный салон, в котором комфортно всем пассажирам. Достаточно места для ног, высококачественные материалы и удобные технологии создают располагающую атмосферу, которая идеально подходит как для поездок по городу, так и для длительных путешествий.
• Передовые технологии: внедорожник оснащен самыми современными технологиями, включая информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном, интеграцию со смартфоном и функции помощи водителю, которые повышают удобство и безопасность.
• Производительность: J7 оснащен эффективным двигателем, обеспечивающим плавное вождение. Он сочетает в себе экономичность и производительность, обеспечивая увлекательную езду без ущерба для экономии.
• Функции безопасности: в современном автомобильном мире безопасность имеет первостепенное значение. Jaecoo J7 оснащен множеством функций безопасности, таких как усовершенствованные системы подушек безопасности, система контроля устойчивости и система предупреждения о столкновении, что делает его привлекательным для семей и покупателей, заботящихся о безопасности.

Оценка ценовой точки

Теперь, когда мы изучили характеристики Jaecoo J7, мы подошли к главному вопросу нашего обсуждения: цена. Цены на такие автомобили, как Jaecoo J7, могут существенно различаться в зависимости от множества факторов, включая комплектацию, дополнительные функции и региональные особенности.

На данный момент цена на Jaecoo J7 начинается от конкурентоспособной стоимости внедорожника среднего класса. Этот сегмент обычно привлекает покупателей, которые ценят качество и доступность, что крайне важно в современных экономических условиях. Хотя точные цифры могут варьироваться в зависимости от наценок дилеров и рекламных предложений, базовая цена часто устанавливается таким образом, чтобы автомобиль был доступен широкой аудитории.

Что влияет на цену?

1. Сегмент рынка: Рынок внедорожников среднего размера является конкурентным, и на нем хорошо зарекомендовали себя такие крупные игроки, как Honda, Toyota и Ford. Чтобы привлечь внимание, Jaecoo должна скорректировать цены, чтобы привлечь клиентов от этих надежных брендов, демонстрируя при этом, что она предлагает сопоставимые функции.
2. Стоимость производства: На цену Jaecoo J7 также могут влиять производственные затраты, которые включают материалы, рабочую силу и интеграцию технологий. Jaecoo стремится контролировать эти затраты, чтобы гарантировать, что он может обеспечить ценность без ущерба для качества.
3. Импортные пошлины и налоги: В зависимости от того, где продается автомобиль, различные региональные налоги и импортные пошлины могут существенно повлиять на конечную цену. Команде Jaecoo приходится справляться с этими сложностями, чтобы поддерживать конкурентоспособные цены на различных рынках.
4. Настроения потребителей: Восприятие самого бренда может сильно влиять на цены. Если потребители с самого начала ассоциируют Jaecoo с качеством и инновациями, они могут быть готовы платить больше по сравнению с другими менее известными брендами.
5. Стимулы для дилеров: Рекламные предложения также могут играть определенную роль. У дилеров часто есть стимулы для быстрой продажи определенных моделей, что может привести к временному снижению цен или привлекательным предложениям финансирования для привлечения покупателей.

Сравнение характеристик: Jaecoo J7 и конкуренты

Чтобы понять, сколько стоит Jaecoo J7, нужно сравнить его с конкурентами. Например, если мы рассмотрим аналогичные предложения от Honda или Toyota, то увидим, что J7 занимает стратегически выгодное положение с точки зрения соотношения характеристик и цены.

• Анализ конкурентов: при сравнении с Honda CR-V или Toyota RAV4 потенциальные покупатели часто оценивают, какие дополнительные функции они получают за ту или иную разницу в цене. J7 может предложить более совершенные технологии или функции безопасности по чуть более низкой цене, что делает его привлекательной альтернативой.
• Стоимость при перепродаже: одним из недостатков новых брендов, таких как Jaecoo, является потенциальная проблема с долгосрочной стоимостью при перепродаже, которая зачастую является более стабильным показателем для давно существующих брендов. Однако если J7 завоюет популярность на рынке благодаря положительным отзывам и удовлетворенности клиентов, это может развеять первоначальные сомнения.

Приём клиентов и его последствия в будущем

Как и в случае с любой новой моделью, прием потребителей — это все. Первые обзоры и обратная связь могут определить траекторию успеха J7. Если он будет хорошо принят, это не только укрепит базу лояльных клиентов, но и может проложить путь для будущих моделей или линий отделки салона, расширяя портфолио бренда Jaecoo.

Jaecoo J7 предоставляет уникальную возможность покупателям, которые ищут среднеразмерный внедорожник, сочетающий в себе стиль, технологии и производительность — и все это предлагается по конкурентоспособной цене. Баланс, который он стремится найти между доступностью и качеством, может стать ключом к успешному коммерческому запуску.

Поскольку потребители ориентируются во множестве доступных на рынке опций, ценовая стратегия Jaecoo J7, наряду с ее инновационными функциями, потенциально может сделать ее фаворитом среди любителей внедорожников. Для тех, кто хочет инвестировать в перспективный автомобиль, J7 вполне может стать правильным сочетанием современности и практичности, упакованным в ценный пакет, который трудно не заметить. Только время покажет, как этот новичок проявит себя в среде, где доминируют гиганты индустрии, но есть надежда, что Jaecoo J7 найдет свое место среди них.