Сентябрь 2025
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Авг    
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
2930  

Архивы за Сентябрь 7th, 2025

В России с 2023 года подорожает техосмотр

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) утвердила приказ об изменении методики расчета предельных тарифов на техосмотр. Новые цены для пунктов ТО начнут действовать с 2023 года, пишет «Коммерсантъ».

Пока операторы ТО руководствуются методикой 2012 года и жалуются, что она не позволяет установить достаточные для нормальной работы бизнеса расценки. В некоторых регионах тариф для проверки легковой машины составляет 400-500 рублей.

Новая схема формирования тарифа содержит несколько сценариев.

Базовый выглядит так: власти региона ежегодно с 1 июля запрашивают у операторов данные о расходах, фонде оплаты труда и т. д., а затем по установленной формуле определяют предельную цену, которая действует с 1 января следующего года. Если данные предоставили менее 50% операторов, тариф индексируется на размер инфляции. При этом расценки не могут быть ниже, чем 913 рублей — для легковых машин, 321 рубль — для мотоциклов, 1,56–1,88 тысячи рублей — для автобусов, 0,9–1,96 тысячи — для грузовиков.

Подходы к определению предельного размера платы за прохождение ТО скорректированы для «обеспечения целесообразности работы пунктов техосмотра и сохранения доступности этой услуги для водителей», заявили в ФАС.

Напомним, с 30 декабря 2021 года в России отменен обязательный техосмотр для автомобилей физлиц, используемых в личных целях. Процедуру сохранили для случаев, когда легковая машина или мотоцикл старше четырех лет переоформляется на нового собственника, а также когда вносятся изменения в конструкцию. Техосмотры по-прежнему должны проходить все без исключения автобусы, грузовики и такси.

ГАЗ продал во Вьетнам сразу сто маршруток

У «Группы ГАЗ» крупный экспортный успех — сразу сто каркасных автобусов ГАЗель Next Citiline купил частный перевозчик во Вьетнаме. Их будут использовать на междугородних маршрутах на юге страны, для перевозок населения и туристов, сообщила 3 февраля пресс-служба холдинга.

В пользу ГАЗелей выбор сделала фирма Futa Bus Lines. Машины перевозят пассажиров на трех междугородних маршрутах, соединяющих город Далат с населенными пунктами Баолок, Дон Дуонг и Суан Чыонг.

Среди преимуществ ГАЗели Next Citiline назвали небольшой радиус разворота (6,6 м), что позволяет ей легко маневрировать на тесных городских улицах и узком горном серпантине. А большая площадь бокового остекления дает возможность туристам наблюдать за местными красотами.

«Автобус ГАЗель Next Citiline оптимально подходит для маршрутов Вьетнама. Модель получила высокую оценку у местных потребителей еще в 2020 году, когда были закуплены первые 50 экземпляров для работы в столице страны, городе Ханой. А сейчас такие машины вышли на маршруты в южных регионах», — прокомментировала генеральный директор «Группы ГАЗ» во Вьетнаме Наталия Варюхина.

Напомним, в 2020 году «Группа ГАЗ» создала во Вьетнаме дочернюю дистрибьюторскую компанию. На текущий момент в стране действуют 11 дилерских центров (в 2020-м их было 9). В городе Дананг организован центральный склад запасных частей.

Ассортимент Nissan Note в Японии пополнился кросс-версией

Гамма компактвэна Nissan Note для Японии пополнилась новой модификацией — кроссовером. Ее подготовило ниссановское подразделение Autech, которое специализируется на доработках автомобилей бренда. Новинка так и называется — Note Autech Crossover. Тюнингу подвергли обычный Ноут, кросс-вариант пока не предлагается для более широкого и высокого Note Aura.

Crossover отличается от стандартного Ноута более широкими шинами размерности 195/60 R16 (+10 мм), переработанной подвеской, повышенным дорожным просветом (150 мм — для 4WD, 145 мм — для 2WD) и перепрограммированным электроусилителем руля. Шины марки Bridgestone Ecopia EP150

Снаружи кросс-вариант отличают выполненные из черного тисненого пластика расширители колесных арок и накладки на пороги. На крышу установлены багажные рейлинги.

Силовой агрегат остался стандартным. Напомним, Nissan Note третьего поколения полностью перешел на гибридную начинку. В качестве ДВС используется 1,2-литровый бензиновый мотор HR12DE мощностью 82 л.с. и крутящим моментом 103 Нм. Тяговым электродвигателем выступает EM47, совокупная отдача силовой установки составляет 116 л.с. и 280 Нм. Электромотор питает литий-ионная батарея. Привод — передний или полный.

В Японии уже стартовали продажи Note Autech Crossover. Переднеприводная версия стоит от 2 537 700 иен (=1 650 000 рублей), полноприводная — от 2 796 200 иен (=1 815 000 рублей).

Напомним, стандартный Note Autech представили в ноябре 2020 года.

а