Автоновости дня

Архивы рубрики ‘Статьи’

В России стартовали продажи люксового электрического кроссовера Voyah Free. Эта марка принадлежит китайскому концерну DongFeng Motor, ее официальным дистрибьютором в нашей стране является компания «Моторинвест» (та самая, которая на заводе под Липецком производит электромобили Evolute).

Voyah Free предлагается в одном-единственном варианте по цене 7 990 000 рублей.

Габаритные длина, ширина, высота составляют 4905, 1950 и 1645 мм соответственно, колесная база — 2960 мм. Машина построена на оригинальной платформе DongFeng Electric Smart Secure Architecture (ESSA), подвеска полностью независимая, с пневмобаллонами в качестве упругих элементов. Дорожный просвет составляет 180 мм, но его можно регулировать на несколько сантиметров вверх или вниз.

Free оснащен двумя электромоторами — по одному на ось, соответственно, имеет полный привод. Суммарная мощность — 360 кВт (490 л.с.), крутящий момент — 750 Нм. Питает их литий-ионная батарея емкостью 106 кВт*ч, запас хода на одном полном заряде — до 500 км. Максимальная скорость ограничена на уровне 200 км/ч. 

В комплектацию модели помимо прочего включены передние и боковые подушки безопасности, надувные шторки, полуавтопилот, система камер кругового обзора, панорамная стеклянная крыша с регулируемой прозрачностью, кожаный салон, электропривод регулировок передних сидений, подогрев сидений, встроенные в передние кресла массажер и вентиляция, медиакомплекс, система ночного видения, климат-контроль, аудиосистема с 10 динамиками.

«Моторинвест» поставляет Voyah Free в Россию в готовом виде из Китая. У «серых» импортеров эта машина дешевле (от 6,1 млн рублей), однако дистрибьютор дает на электромобиль гарантию 5 лет и обеспечивает его фирменным сервисным обслуживанием.

АВТОВАЗ готовит проект сборки на простаивающих мощностях автозавода Nissan Manufacturing Rus (NMR) в Санкт-Петербурге заимствованных моделей. На этом предприятии могут организовать сборку неких «китайцев» под маркой Lada. Такую информацию со ссылкой на свои источники опубликовал телеграм-канал «Русский автомобиль».

Никаких подробностей ресурс не приводит, но замечает, что «все идет к подписанию договора».

Напомним, в конце ноября была завершена сделка по продаже всех российских активов Nissan Motor проектному институту ФГУП НАМИ, который по совместительству является держателем 67,7% акций АВТОВАЗа. Среди активов НАМИ перешел и автозавод NMR.

9 декабря министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров заявил журналистам, что АВТОВАЗ станет оператором завода NMR. Площадка может возобновить работу в 2023 году.

Завод «Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус» находится в вынужденном простое с марта — из-за разрыва логистики в связи с антироссийскими санкциями. По полному циклу (со сваркой и окраской кузовов) последние годы на площадке производили кроссоверы Qashqai, X-Trail и Murano. По итогам 2021-го завод выпустил 45 040 автомобилей, его мощность рассчитана на изготовление 100 тысяч машин в год.

4 февраля — третий этап соревнований Snow Rally 2023.

В ближайшую субботу состоится третий этап чемпионата города Спасск-Дальний за Кубок главы города в дисциплине ралли-спринт. В любительском снежно-ледовом авторалли будут участвовать экипажи из различных уголков Приморского края. Соревнования проводятся в соответствии со Спортивным кодексом РАФ.

Начало заездов — в 12:00.

Вход для зрителей свободный.

Место проведения: Спасск-Дальний, озеро Силикатное. Место на карте (отмечено красным маркером).

Подробности на странице организаторов и по телефону 8-908-447-65-15.

 

5 февраля — пятый этап зимних любительских гонок Rally Sprint 2023.

Rally Sprint — кольцевые ледовые гонки для всех желающих на стандартных автомобилях. Заезды проходят в течение всей зимы по воскресеньям. На каждом этапе соревнуются более ста человек. Организатор соревнований — Федерация любительских гонок.

Отличия Rally Sprint 2023 от обычных любительских мероприятий подобного типа:

• скоростные трассы большой протяженности и сложной конфигурации, но при этом абсолютно безопасные;
• система электронного хронометража, с точностью до тысячных долей секунды;
• справедливая система судейства, основывающаяся на регламенте;
• победители награждаются грамотами, кубками и призами;
• соревнования безопасны для участников и их автомобилей, так как выезд на трассу производится с интервалом 30 секунд;
• на месте проведения мероприятия работает кафе быстрого питания, есть бесплатный туалет.

Все автомобили делятся на семь технических классов:

• 1-й класс — drift
• 2-й класс — sprint
• 3-й класс — fulltime
• 4-й класс — turbo
• 5-й класс — allroad
• 6-й класс — race
• 7-й класс — sport

Стартовый взнос для участников — от 500 до 1500 рублей.

Начало соревнований — в 10:00.

Вход для зрителей свободный.

Место проведения: Надеждинский район, село Прохладное, на льду Углового залива. Карта 1 / карта 2.

Подробности: rallysprint.mya5.ru, страница ВКонтакте, Афиша VL.ru. Телефон для справок: +7-924-267-19-68.

 

Фото: издание «Новости на VL.ru»

Появились подробные данные о продажах новых автомобилей в Японии по итогам 2022 года — их опубликовали национальные ассоциации автодилеров (JADA) и кей-каров (JMVA).

За минувший год в Стране восходящего солнца покупателей нашли 4 201 321 новых автомобилей всех типов, падение относительно 2021-го — минус 5,6%.

В срезе по типам машин картина следующая:

• обычные легковые — 2 223 303, минус 7,4%,
• грузовики — 334 401, минус 14,1%,
• автобусы — 5480, минус 20,3%,
• кей-кары всех типов — 1 638 137, минус 0,9%.

Из приведенной статистики видно, что рынок Японии упал по всем категориям, ранее агентство Kyodo News отмечало, что продажи оказались самыми низкими за последние 45 лет.

Топ-5 продаж обычных легковых авто по маркам:

1. Toyota — 1 040 552 единицы, минус 14,7%,
2. Honda — 269 034, минус 1,9%,
3. Nissan — 236 813, плюс 4,5%,
4. Mazda — 126 616, плюс 5,3%,
5. Suzuki — 101 382, плюс 2,2%.

Топ-5 продаж кей-каров по маркам:

1. Daihatsu — 538 974, плюс 1,2%,
2. Suzuki — 501 339, минус 1,5%,
3. Honda — 298 969, минус 2,1%,
4. Nissan — 177 438, 0%,
5. Mitsubishi — 41 377, минус 4,1%.

Статистика рынка в срезе по моделям за 2022 год пока не опубликована.

* К классу кей-каров, или по-японски кей-дзидося, относятся машины длиной и шириной не более 3,4 и 1,48 м соответственно, с двигателем объемом не более 660 куб. см и максимальной мощностью не выше 64 л.с.

Toyota Motor 15 декабря представила чисто электрическую модификацию среднеразмерного рамного пикапа Hilux. Прототип показали в Таиланде под именем Toyota Hilux Revo BEV. Напомним, в этой стране Юго-Восточной Азии расположены основные мощности по выпуску Хайлюксов. За основу для экспериментального автомобиля взят пикап в спецификации для внутреннего рынка Таиланда, где он носит в названии приставку Revo.

Электротрак сделан на основе пикапа с одинарной кабиной и удлиненной платформой. Внешне он отличается оригинальной передней бамперной группой с заглушкой вместо традиционной решетки радиатора и лючком зарядного разъема в переднем левом крыле.

Лонжероны рамы модернизированы — так, чтобы под полом удалось разместить тяговую батарею. Увы, технических характеристик электро-Хайлюкса Toyota не приводит.

Проводивший презентацию шеф Toyota Акио Тойода отметил, что часть работ по электропикапу сделана в Таиланде, при этом заметил, что снижение выбросов CO2 в автопроме должно достигаться выпуском не только чистых электромобилей, но и машин на альтернативных видах топлива, использующих в том числе водородное топливо. Здесь уместно сказать, что пару недель назад Toyota Motor показала прототип Hilux с водородной силовой установкой от модели Mirai.

Напомним, в Таиланде также представили модульный грузовик Toyota IMV 0.

Mazda Motor 9 декабря представила обновленное семейство Mazda6 и выпустила юбилейную спецсерию модели, приуроченную к 20-летию с момента выхода «шестерки» первого поколения.

В ходе модернизации улучшен турбодизель Skyactiv-D 2.2 — за счет нового софта блока управления двигателем, мощность мотора повышена на 10 л.с. — до 200 л.с., а крутящий момент при 4000 об/мин увеличен на 25 Нм. Таким образом, изжит недостаток Skyactiv-D 2.2 — падение крутящего момента в верхнем диапазоне оборотов. 

Также перенастроена педаль акселератора — она стала более отчетливой. Изменен усилитель руля — повысилась острота рулевого управления.

В комплекс помощи водителю добавлены функции автоматического движения в пробках и на автомагистралях. В комплектации Mazda6 появилась беспроводная подзарядка смартфонов. Добавлены новые цвета кузова — Rhodium White Premium Metallic (белый перламутровый металлик) и Platinum Quartz Metallic (светло-золотистый металлик). В дорогой комплектации L для японского рынка сиденья начали отделывать кожей наппа.

Что касается спецкомплектации Mazda6 20th Anniversary Edition, она базируется на варианте XD L и имеет дополнительные стилевые особенности. В частности, сетка решетки радиатора выполнена серебристой, 19-дюймовые диски имеют зеркальное покрытие, на передних крыльях используются шильдики с названием исполнения. В салоне в подголовниках передних сидений имеется тиснение в виде надписи 20th Anniversary.

Для окраски кузова Mazda6 в спецверсии используется новый многослойный красный цвет Artisan Red Premium Metallic с особо глубоким эффектом. 

Цены на обновленную Mazda6 в Японии варьируются в диапазоне от 2 962 300 до 4 739 900 иен (=1 350 000-2 150 000 рублей по текущему курсу). Старт продаж назначен на весну 2023 года.

Mazda6 текущего поколения GJ производится с 2012 года, она предлагается в кузовах седан и универсал. Для России модель с кузовом седан собирали на заводе Mazda Sollers во Владивостоке, однако в связи с антироссийскими санкциями в ноябре Mazda полностью вышла из проекта, выпуск машин этого бренда в РФ не возобновят. 

Ниссановское подразделение Nissan Motor Sports & Customize (NMC) 20 декабря анонсировало появление новой спецверсии хэтчбека Nissan Note — она называется Autech Crossover + Active. В продажу на внутреннем рынке Японии она выйдет в конце января 2023 года.

Новинка создана на базе выпускаемой мелкой серией версии Note Autech Crossover, однако сверх ее особенностей имеет серебристую имитацию защиты поддона картера, серебристые же багажные рейлинги на крыше, черно-серебристые боковые молдинги и расширители колесных арок. Все это усиливает ощущение кроссовера, говорится в пресс-релизе.

Note Autech Crossover отличается от стандартной версии хэтчбека упругими элементами подвески с повышенным на 25 мм дорожным просветом и эксклюзивными дисками колес (195/60 R16). Кроме того, машина имеет более острую настройку рулевого управления, корпуса зеркал серебристого цвета, полностью светодиодные фары, отделку сидений кожзаменителем, обтяжку руля и переднего подлокотника натуральной кожей.

Note третьего поколения выпускают с конца 2020 года. Его оснащают только установкой типа «последовательный гибрид», она включает 1,2-литровый бензиновый мотор HR12DE и электродвигатель EM47, отдача составляет 116 л.с. и 280 Нм.

Nissan Autech Crossover + Active будет продаваться в Японии по цене 2 620 200 иен за вариант 2WD (=1 372 000 рублей) и 2 878 700 иен — за версию 4WD (=1 508 000 рублей).

Входящий в состав Hyundai Motor производитель автокомпонентов Hyundai Mobis на недавно прошедшей в Лас-Вегасе выставке потребительской электроники CES-2023 представил модульные мотор-колеса для электромобилей.

Разработка называется e-Corner, она совмещает в себе электродвигатель, амортизатор, тормоза с электрическим приводом и поворотный механизм (также на проводах).

e-Croner впервые показали еще в 2018-м, но теперь его продемонстрировали более наглядным способом в составе электромобиля Hyundai Ioniq 5 EV, который благодаря такой системе стал полноуправляемым и научился разворачиваться на месте — для этого передние и задние колеса поворачивают во взаимопротивоположных направлениях на угол до 45 градусов, в этой схеме совпадает направление переднего левого и заднего правого, переднего правого и заднего левого. В одну сторону все колеса можно вывернуть на угол до 90 градусов.

Других технических подробностей о e-Corner Hyundai Mobis не привел. Наиболее критический вопрос для мотор-колес — это их вес. Большие неподрессоренные массы ускоренными темпами изнашивают подвеску. В разработке e-Corner встроенные в колеса моторы дополнены поворотным механизмом, а значит, они еще тяжелее.

Очевидно, пока e-Corner — это прежде всего демонстратор инженерных компетенций Hyundai Mobis.

25 декабря — соревнования по дрифту Ice Drift Madness.

В воскресенье, 25 декабря, в Иркутске стартует сезон зимнего дрифта. В соревнованиях примут участие пилоты на автомобилях отечественного и иностранного производства.

Начало соревнований — в 14:00.

Вход для зрителей свободный.

Место проведения: Иркутск, остров Конный, площадка RaceCraft Square (ул. Верхняя Набережная, 10А).

Подробности: vk.com/racecraftsquare

 

25 декабря — «Гонка месяца» на картинговой трассе.

«Гонка месяца» — это мероприятие, где собираются пилоты разного уровня подготовки, чтобы показать свои навыки и классно провести время. Здесь каждый может побороться за звание победителя и забрать заветный кубок. Гонщики участвуют в нескольких заездах, по итогам которых начисляют очки и определяют победителей. Технику и экипировку предоставляет организатор гонки. Заезды пройдут по ледовой конфигурации трассы (протяженностью 430 метров), на картах установлены шипованные шины.

Стоимость участия — 2500 рублей (оплата на месте). Возраст участников — от 6 лет.

Узнать все подробности и зарегистрироваться на гонку можно по телефону (3952) 96-09-09.

Вход для зрителей свободный.

Место проведения: Иркутск, картинговая трасса возле стадиона «Динамо» (ул. Баррикад, 34А/1).

Подробности: vk.com/kartingirkutsk

Мировое автопроизводство Mitsubishi Motors (MMC) по итогам 2022 года составило 1 012 408 машин. Автомобили бренда делают в Японии, Таиланде, Китае и Индонезии. Динамика относительно 2021-го — минус 3,5%, тем не менее в MMC считают итоги прошлого года успешными, ведь падение могло быть глубже — негативное влияние оказывали и глобальные потрясения (политические и экономические), и продолжающийся дефицит полупроводников.

При этом производство MMC в Японии возросло — до 440 762 единиц (+0,3%), но на зарубежных заводах концерна упало — до 571 646 единиц (минус 6,2%).

Экспорт автомобилей MMC из Японии составил 222 242 штуки, с заводов в других странах — 133 729 штук.

Отмечается успех среднеразмерного кроссовера Outlander — в США в течение 2022-го продано 40 942 такие машины, это максимальный показатель за всю историю модели.

Российские производственные мощности Mitsubishi Motors расположены в Калуге на совместном предприятии «ПСМА Рус». Мицубисевский сектор завода с апреля находится в простое — в связи с антироссийскими санкциями и разрывом логистических цепочек. На предприятии по полному циклу — со сваркой и окраской кузовов — собирали две модели: кроссовер Outlander и рамный внедорожник Pajero Sport.