Автоновости дня

Архивы рубрики ‘Обзоры’

В России 17 сентября стартуют продажи кроссовера Kia Soul 2022 модельного года, в связи с этим производитель раскрыл комплектации и цены грядущей новинки.

Никаких внешних отличий Soul не получил, агрегаты также остались нетронутыми, но внедрена эмблема Kia обновленного образца (без овала со стилизованным слитным написанием) и пересмотрен состав комплектаций.

Кроссовер Soul 2022 модельного года представлен в 12 вариантах сочетания комплектации, двигателя и трансмиссии. 

Автомобили с атмосферными двигателями 1.6 MPI (123 л.с.) могут быть оснащены как 6-ступенчатой механической, так и автоматической коробкой передач. Двигатель 2.0 MPI (150 л.с.) агрегатируется только в сочетании с 6-ступенчатой автоматической трансмиссией. Наиболее мощный силовой агрегат на версии со спортивным дизайном GT Line — 1.6 T-GDI (с непосредственным впрыском и турбонаддувом) имеет мощность 200 л.с. и агрегатируется только с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями 7DCT. 

В комплектациях Luxe, Prestige и Style автомобиль 2022 модельного года оснащен дисплеем мультимедийной системы с диагональю экрана восемь дюймов и доступом к сервисам Apple Carplay, Android Auto и Яндекс.Плюс (работает по подписке). В навигаторе доступны поиск по адресу или названию организации, выбор оптимального маршрута с учетом пробок, маршрутные подсказки, отображение пробок и дорожных событий и другие функции. Предупреждения об ограничениях скорости и камерах фото- и видеофиксации работают даже без построения маршрута.

Двигатель и комплектация	Цена (руб.)
1.6 (123 л.с.), 6MT, Classic	1 249 900
1.6 (123 л.с.), 6MТ, Comfort	1 309 900
1.6 (123 л.с.), 6АТ, Classic	1 309 900
1.6 (123 л.с.), 6АТ, Comfort	1 359 900
1.6 (123 л.с.), 6АТ, Luxe	1 439 900
1.6 (123 л.с.), 6АТ, Prestige	1 579 900
2.0 (150 л.с.), 6АТ, Luxe	1 499 900
2.0 (150 л.с.), 6AT, Prestige	1 639 900
2.0 (150 л.с.), 6AT, Style	1 699 900
2.0 (150 л.с.), 6AT, Premium	1 819 900
2.0 (150 л.с.), 6AT, Premium+	1 889 900
1.6 T-GDI (200 л.с.), 7DCT, GT Line	1 869 900

Volkswagen AG намерен постепенно прекратить производство легковых автомобилей с механической трансмиссией. Их удаление с рынка будет последовательным. Первой моделью, лишенной трехпедальной версии, станет Volkswagen Tiguan третьего поколения, который выйдет на рынок в 2023-м, в том же году версии с МКП лишится Passat. Об этом пишет немецкое издание Auto Motor und Sport. К 2030-му традиционные модели компании для Европы, США и Китая полностью утратят версии с «механикой».

Другие марки, входящие в концерн Volkswagen AG, последуют примеру материнского бренда. Но это и логично, поскольку продукты Volkswagen широко унифицированы между собой по платформе и агрегатам.

На текущий момент в Германии продаются 353 модели концерна, из них 214 оснащаются только «автоматом» (с учетом «робота» DSG), а 139 — «механикой».

Основная причина отказа от МКП проста — желание снизить производственные затраты. Доля машин с такой трансмиссией в структуре продаж постоянно снижается, сокращается и их выпуск. При этом производителю требуется затрачивать средства на разработку новых версий «механики».

Сюда накладывается еще одна тенденция — переход на электромобили. В большинстве случаев им вовсе не требуется коробка передач, так этот вопрос отпадает сам собой. А поскольку Volkswagen стремительно переходит на электрификацию модельного ряда, то стимулов оставлять МКП остается все меньше.

Многие модели Volkswagen, представленные в России, уже потеряли «механику». В частности, Golf, Passat, Teramont и Touareg доступны только с «автоматом» или «роботом».

Toyota Motor на тюнинг-фестивале SEMA (пройдет с 2 по 5 ноября в Лас-Вегасе) анонсировала премьеру концептуального автокемпера Tacozilla, созданного по мотивам ретроавтодома Chinook 1976 года. Компания распространила эскизы шоу-трака.

Новинка базируется на среднеразмерном рамном пикапе Tacoma в самом дорогом исполнении TRD Sport (в США его стоимость начинается с $44 075, или 3 140 000 рублей) для любителей экстремального бездорожья. Ключевой особенностью этой модификации является усовершенствованная подвеска с лифт-китом, амортизаторами TRD и усиленными пружинами. На машине установлены 16-дюймовые колеса с внедорожными шинами. На шасси пикапа водрузят надстройку-автодом, ожидается, что в ней организуют два спальных места, обеденный стол, кухню и туалет.

По дизайну модуль-автодом перекликается с оригинальным Chinook 1976 года, однако получит более аэродинамичные формы и обводы. «Мы действительно не хотели, чтобы это выглядело как холодильник в кузове грузовика», — заявил менеджер проекта Марти Швертер.

Пикап Tacoma TRD оснащен 4,0-литровым двигателем V6 мощностью 236 л.с., в фирменных дилерских центрах его можно доукомплектовать компрессором, благодаря которому отдача мотора повышается до 304 л.с.

Пойдет ли Toyota Tacozilla в серию, не сообщается.

Седан Renault Logan в битопливной модификации, способной потреблять как бензин, так и сжатый природный газ (метан), поступит в продажу в России в ноябре 2021 года, мелкосерийным производством этой версии займется компания «АТС-Авто» (Тольятти).

Как рассказал Дрому глава «АТС-Авто» Алексей Сучков, комплект газобаллонного оборудования для установки в Логан разработан собственными силами компании, машина сейчас проходит сертификацию, а выпускать ее будут под собственным брендом «АТС» и с оригинальным числовым индексом. При этом битопливный Logan станут продавать через российскую сбытовую сеть Renault, на автомобиль продолжит действовать заводская гарантия.

Напомним, «АТС-Авто»  является партнером АвтоВАЗа по выпуску газомоторных Lada Vesta CNG и Lada Largus CNG. Метановые Логаны будут выпускать по уже отработанной схеме переоборудования полностью стандартных бензиновых машин, благо бюджетные Рено тоже производит АвтоВАЗ. 

В Тольятти показали прототип битопливного Renault Logan, основой для него послужила модификация с 16-клапанным 1,6-литровым мотором мощностью 113 л.с. и МКП. Предполагается, что новая версия заинтересует в первую очередь корпоративных покупателей и таксистов.

Метан не следует путать со сжиженным нефтяным газом (пропан-бутан). Средняя цена метана сейчас в России составляет около 19,95 рублей за кубометр, а пропан-бутана — около 35 рублей за литр.

В Хабаровске установили первый инновационный светофор со светодиодами, проецирующими разметку. Экспериментальное оборудование появилось на улице Трехгорной возле остановки общественного транспорта «Жилмассив». Как сообщили в министерстве транспорта и дорожного хозяйства края, если опыт будет признан успешным, в следующем году установка таких светофоров продолжится.

— На улице Трехгорной мы смонтировали светофор со светодиодными полосами, дублирующими его сигнал, и прожекторы, подсвечивающие пешеходный переход. Подключили питание, выполнили заземление и откалибровали оборудование. Сейчас оно работает в тестовом режиме. Посмотрим, как переживет дальневосточную зиму. В случае положительного результата в планах установить такой же светофор в р.п. Ванино, — рассказал руководитель сектора по организации работ БДД и дежурно-диспетчерской службы КГКУ «Хабаровскуправтодор» Алексей Ковшиков.

Светодиодные проекторы нового светофора проецируют дорожную разметку на проезжую часть. Таким образом создается световой коридор, который полностью дублирует пешеходный переход. Благодаря этому водители видят пешехода и проекционную разметку не менее чем за 200–300 метров при любых погодных условиях.

— Чтобы сделать пешеходный переход еще заметнее и безопаснее, нанесена разметка с применением жидкого пластика. Она гораздо устойчивее к износу и обладает лучшими светоотражающими свойствами. Сегодня ее начинают применять повсеместно по всему краю, — добавил Алексей Ковшиков.

Напомним, также в Хабаровске продолжаются работы по нацпроекту «Безопасные качественные дороги». Всего в этом году в городе отремонтируют 84 участка улично-дорожной сети. На более чем половине из них ремонт полностью завершен. Срок окончания всех работ — до 30 октября, уточнили в пресс-службе городской администрации.

Toyota Mirai II установила мировой рекорд по запасу хода на одной заправке среди машин с водородными топливными ячейками, достижение вписано в Книгу Гиннесса. Седан преодолел 1360 км во время заезда по Калифорнии, США.

Поездка прошла еще 23 и 24 августа, однако вручение соответствующего сертификата руководителям Toyota Motor произошло только на днях. Судья Книги рекордов Гиннесса Майкл Эмприк подтвердил, что горловина автомобиля была опечатана, поэтому втайне дозаправить седан в дороге было невозможно.

Маршрут пролегал по дорогам общего пользования. Экипаж, состоящий из двух профессиональных гипермайлеров (то есть людей, устанавливающих подобные рекорды), проехал по трассам Калифорнии. Утром 24 августа они даже попали в пробку, так что условия поездки нельзя назвать лабораторными и оторванными от реальности.

К концу путешествия Mirai израсходовала в общей сложности 5,65 кг водорода и проехала рядом с 12 водородными станциями по маршруту (разумеется, не заезжая на них для дозаправки).

Напомним, Mirai II вышла на рынок в 2020 году. Длина, ширина и высота водородомобиля составляют 4975, 1885 и 1470 мм соответственно, колесная база — 2920 мм. Автомобиль приводится в движение электродвигателем мощностью 174 л.с. Мотор питает литий-ионная батарея, энергия для которой вырабатывается методом электрохимической реакции в водородных топливных ячейках. Сам газ хранится в трех баллонах. Официальный запас хода на одной заправке у Mirai II составляет 850 км.

На автосалоне Чэнду Great Wall Motor показал серийную версию электромобиля ORA Ballet Cat. Он подражает образу классического Фольксвагена Жука. Производство неординарной модели начнется в первой половине 2022 года.

Автомобиль еще не успел выйти, но уже наделал много шума в прессе. В апреле появился концепт-кар ORA Punk Cat, дизайн которого недвусмысленно намекал на оригинальный Volkswagen Kafer. В июле стали доступны патентные изображения, на которых появилась слегка видоизмененная версия для Европы: она отличалась оформлением светотехники, дверных ручек и прочих мелочей.

Теперь Great Wall показал серийную модель, и она в точности повторяет второй вариант дизайна, якобы изначально предназначавшийся для Европы. Плюс к этому у автомобиля сменилось имя: теперь его называют ORA Ballet Cat.

Представленная версия явно апеллирует к женской аудитории: снаружи и внутри используется розовый цвет, в салоне применяется обивка с узором в виде цветов.

Технические характеристики пока не раскрыты. По информации китайского издания Autohome, ORA Ballet Cat получит один электромотор и сможет проезжать до 400-500 км на одном заряде.

Напомним, оригинальный Volkswagen Kafer (Жук) выпускался с 1946 до 2003 года, в движение его приводили атмосферные оппозитные «четверки» мощностью 25-50 л.с. с воздушным охлаждением. С 1998-го по 2019-й Volkswagen производил модель New Beetle, являющуюся современной версией легендарного Жука.

АвтоВАЗ начал оформлять охранные документы на детали салона обновленной версии Lada Vesta, которая обозначается аббревиатурой FL (facelift). Патенты на промышленные образцы новых элементов можно найти в свежей выгрузке базы данных Роспатента. 

Среди защищенных АвтоВАЗом деталей — салонные дверные ручки, поручни, обрамление щитка приборов, а также консоль панели приборов в двух вариантах (с нишей под магнитолу и местом под медиакомплекс).

Сопоставление изображений деталей с ранее опубликованными снимками салона рабочих прототипов приводит к выводу, что эти элементы именно от Vesta FL.

Среди авторов дизайна новых деталей интерьера помимо прочих значится Стив Маттин, главный дизайнер АвтоВАЗа в 2011-2020 годах. 

Какие первые выводы о салоне Весты FL можно сделать по опубликованным документам? Явно увеличится по площади экран медиасистемы, более массивными станут дверные ручки, щиток приборов перестанет быть разделенным на три «колодца» и получит «жирную» хромированную окантовку. Избавление от «колодцев» связано с планами внедрить в топ-комплектациях цифровую комбинацию приборов.

По предварительной информации, Vesta с обновлением получит в салоне также новые формовки передней панели и дверных карт, однако в патентах их пока нет. Заметим, ранее на фото прототипов можно было увидеть и вертикально ориентированный планшетный дисплей медиасистемы.

По дизайну детали явно отличаются от изображения компьютерной модели, которые ряд СМИ преподносили как салон Весты FL.

Снаружи Vesta FL будет отличаться от нынешней версии измененным оформлением передней и задней частей кузова, другими фарами и фонарями, новыми передними крыльями, бамперами и решеткой радиатора.

АвтоВАЗ продолжает оформлять охранные документы на детали будущей рестайлинговой Lada Vesta, которая во внутризаводских документах обозначается приставкой FL (facelift). Об этом свидетельствует свежая выгрузка из базы данных Федерального института промышленной собственности.

Запатентованные детали салона обновленной Весты FL в базе fips.ru — это перчаточный ящик, защитные сетки аудиодинамиков в передних дверях, декоративный молдинг обивки двери и фиксатор замка.

Напомним, в августе АвтоВАЗ получил охранные документы на салонные дверные ручки, поручни, обрамление щитка приборов, а также консоль в двух вариантах (с нишей под магнитолу и местом под медиакомплекс) Весты FL, в июле — воздуховоды, летом — мультируль.

Vesta с рестайлингом получит также новые формовки передней панели и дверных карт, однако в патентах их пока нет. Заметим, ранее на фото прототипов можно было увидеть и вертикально ориентированный планшетный дисплей медиасистемы.

Снаружи Vesta FL будет отличаться от нынешней версии измененным оформлением передней и задней частей кузова, другими фарами и фонарями, новыми передними крыльями, бамперами и решеткой радиатора.

Каждую пятницу Дром публикует несколько интересных роликов, которые попали в поле зрения редакции на минувшей неделе.

Паровой экскаватор довоенного образца. Его работа завораживает!

Что такое везение.

Кошмарный сон любого автосервиса — машина рухнула с подъемника и застряла в диагональном положении.

В Польше фермер отказался продавать землю девелоперам — теперь собирает урожай прямо между построенными домами.

В Хабаровске на одной из улиц просел асфальт. В итоге получился трамплин для эффектных трюков. Скорее всего, участок размыло из-за недавней непогоды.

В Эстонии прикомандированные военные из Англии и Франции устроили драг-рейсинг на танках.

Вовремя оклемался.

Японцы выпустили видео для тех, кто говорит, что «Крузак» уже не тот.

Эко-френдли изобретение из СССР — автомобильные покрышки со съемным протектором.

В начале недели в Волгоградской области под тяжестью 50-тонного Volvo рухнул мост.