Автоновости дня

Архивы рубрики ‘Автокредитование’

Тольяттинская компания «ТПВ Рус» выкупает российское производство кресел для Renault у турецкой Martur. Расположенные в Ульяновске мощности по выпуску автомобильных сидений простаивают с июня, то есть завод прекратил работу вскоре после того, как в РФ остановилась сборка Renault моделей Logan, Sandero, Kaptur, Duster, Arkana, а также Lada XRAY — все эти машины комплектовались сиденьями Martur.

«ТПВ Рус» не будет перезапускать ульяновский завод — основное технологическое оборудование и оснастку Martur перевезут на действующие площади в Сызрани и Тольятти. Стоимость приобретаемых активов в «ТПВ Рус» при этом раскрывать не стали, пишет ресурс «Волга-Ньюс». 

Как отмечается, сделка позволит «ТПВ Рус» увеличить свои производственные мощности по сборке автомобильных сидений с 300 тысяч до 450 тысяч комплектов в год, получить новые технологические компетенции и использовать их для своего генерального партнера – АВТОВАЗа.

В настоящее время «ТПВ Рус» является основным поставщиком комплектов автомобильных сидений для автомобилей Lada Granta и Niva. 

Ульяновский завод Martur на пике производил до 150 тысяч комплектов сидений в год. Инвестиции в проект составляли 440 млн рублей. 

Российское предприятие «Мартур Аутомотив Ситинг Энд Интериорс» работало с января 2016-го и стало 15-м по счету заводом Martur в мире и четвертым производством автомобильных сидений полного цикла (разработка, тестирование, сборка).

Головной завод АВТОВАЗа в Тольятти по итогам января — июня 2022 года выпустил 70 тысяч автомобилей, падение относительно аналогичного периода 2021-го — минус 60%. Об этом сообщили 9 августа в пресс-службе администрации Самарской области, заметим, что сам АВТОВАЗ официально не раскрывал результатов производства за указанный период. 

С конца февраля по начало июня 2022-го автогигант большую часть времени находился в простое и запускал свои конвейеры лишь эпизодически, поскольку испытывал дефицит электронных компонентов в связи с ужесточением антироссийских санкций.

Во втором полугодии АВТОВАЗ намерен нарастить производство до 140 тысяч машин в год, заявили в администрации Самарской области.

«В планах у АВТОВАЗа во втором полугодии произвести почти 140 тысяч автомобилей, это в два раза больше, чем с января по июнь. Видим, что люди возвращаются на рабочие места, производство восстанавливается, и в целом можно сказать, что основной этап кризиса позади», — приводит ТАСС слова председателя правительства региона Виктора Кудряшова. 

Планируется, что в марте 2023 года будет завершен монтаж оборудования в Тольятти для производства автомобилей Lada Vesta, это позволит нарастить объемы ее выпуска до 220 тысяч в год. На Ижевском автозаводе Весту не могли выпускать тиражом более 130 тысяч в год. Ранее сообщалось, что «Ладу Ижевск» переоборудуют под технопарк.

В настоящее время АВТОВАЗ выпускает два семейства в упрощенных «антисанкционных» комплектациях — это Lada Granta и Lada Niva Legend. К концу лета также возобновят сборку Lada Niva Travel.

Входящая в состав Stellantis компания Jeep предложила интересное решение для быстрой очистки лобового стекла — щетки дворников со встроенным каналом подачи омывающей жидкости и двенадцатью выходными отверстиями.

Новаторское устройство адресуется любителям внедорожных вылазок на природу, которые часто сталкиваются с проблемой быстро забрызгиваемого грязью из-под колес стекла.

Относительно систем с неподвижными форсунками обеспечивается максимальная эффективность очистки стекла, экономное расходование жидкости  и предотвращается эффект размазывания грязи, что позволяет щеткам смывать даже сильное загрязнение с первого же взмаха.

Эти детали владельцам Jeep предлагают через дочернюю компанию Mopar (фирменные аксессуары для Chrysler, Dodge и Jeep).

Гамма кей-кара Daihatsu Taft пополнилась новой версией — она имеет в названии приставку Dark Chrome Venture и подразумевает ряд стилевых особенностей.

Снаружи специсполнение можно отличить от стандартного Taft по покрытым черным хромом декоративным панелям в передней и задней частях кузова, черным дверным ручкам, корпусам зеркал и колесным дискам. 

В салоне в базовую комплектацию Dark Chrome Venture входят улучшенная медиасистема с девятидюймовым дисплеем, синхронизацией со смартфоном и голосовым управлением, серо-серебристая окраска некоторых декоративных панелей и панорамная крыша. 

Кроме того, у дилера можно заказать фирменные аксессуары — туристский багажник на крышу, набор эмблем и шильдиков.

Продажи Daihatsu Taft Dark Chrome Venture стартуют осенью 2022 года.

Напомним, габаритные размеры Taft составляют 3395 x 1475 x 1630 мм. Модель нынешнего поколения выпускают с 2020 года, на нее устанавливают 0,66-литровый бензиновый двигатель, который развивает 52 или 64 л.с. в зависимости от версии. Привод передний или полный.

АВТОВАЗ откажется от иностранных пружин в подвеске Lada Largus в пользу отечественных — новым поставщиком этих позиций станет Уральский пружинный завод (УПЗ) из Белорецка, Башкирия. Об этом сообщил глава республики Радий Хабиров через свой канал в Телеграме. 

УПЗ освоил выпуск пружин в рамках программы импортозамещения — серийные поставки этих деталей на АВТОВАЗ компания начнет в августе 2022 года.

«Это часть программы импортозамещения для отечественного автопрома. До последнего времени комплектующие практически полностью были импортными. Серийные поставки на АВТОВАЗ начнутся уже в августе», — написал Хабиров.

Для выпуска пружин Ларгусов на УПЗ создают новый производственный комплекс с автоматизированным оборудованием. На проект предоставлены льготные кредиты из федерального Фонда развития промышленности. 

Также предприятие работает над освоением производства комплектующих для других проектов отечественного автопрома. 

УПЗ работает с 2008 года, он производит широкую гамму изделий для железнодорожного транспорта, сельхозтехники, оборудования пищевой промышленности и строительной сферы.

20 июля АВТОВАЗ сообщил, что в конце июля возобновит производство Lada Largus, которое было приостановлено из-за санкций несколько месяцев назад.

Автозавод «Lada Ижевск» будет находиться в режиме внепланового простоя до конца августа, об этом сообщил глава Удмуртии Александр Бречалов в интервью региональному телеканалу.

Напомним, «Lada Ижевск» производил только одно семейство — Vesta, в кузовах седан и универсал. С конца февраля эти автомобили практически не выпускали, поскольку АВТОВАЗ из-за ужесточения антироссийских санкций столкнулся с дефицитом электронных компонентов. 

«Пока режим простоя — до конца августа. Но у нас сейчас напряжения с точки зрения занятости со стороны заводчан нет никакого. Мы создали совместную рабочую группу с кадрами предприятия "Лада Ижевск" и нашей командой. Я могу сказать, что временные работы организованы для 1552 сотрудников», — сказал Бречалов.

Весь штат «Лады Ижевска» составляет чуть более трех тысяч сотрудников.

Бречалов сообщил, что руководство челнинского завода КАМАЗа недавно выразило желание привлечь к работе вахтовым методом часть сотрудников Ижевского. Также в дополнительных рабочих заинтересован оружейный концерн «Калашников», цеха которого располагаются недалеко от «Лады Ижевска».

Ранее сообщалось, что на сентябрь 2022 года запланировано начало выпуска Lada Vesta в упрощенной спецификации — с 90-сильным двигателем пониженного экокласса и с минимальной комплектацией.

Головной завод АВТОВАЗа ритмично работает с начала июня, но из всей гаммы выпускает лишь Granta в «антисанкционной» версии.

Входящая в состав Volkswagen британская Bentley представила новое купе Mulliner Batur — эта модель будет выпущена ограниченным тиражом в 18 экземпляров.

Mulliner Batur выполнен в габаритах современного Continental GT, то есть его длина около 4,9 м. Кузов у новинки полностью оригинальный, созданный с чистого листа. Экстерьер характеризуют ниспадающая крыша, массивные боковины с глубокими подштамповками, зауженные светодиодные фары и фонари. Облик сработан под началом нового директора по дизайну британской марки Андреаса Миндта. До Bentley он в течение 25 лет работал в других структурах Volkswagen.

Как ни странно, Mulliner Batur — не электромобиль. Машина оснащена серийным 6,0-литровым W12 с двойным турбонаддувом. Для нового купе агрегат форсировали до 710 л.с. мощности и 1000 Нм крутящего момента, это сделало Mulliner Batur самым мощным автомобилем Bentley в истории. Привод — полный, подвеска — пневматическая с активными электронными стабилизаторами поперечной устойчивости. Есть также дифференциал повышенного трения с электронным управлением.

Как уже отмечалось выше, новую разработку соберут тиражом 18 единиц, каждую из которых продадут по цене от 1,65 млн фунтов стерлингов ($2,0 млн). Производство стартует в 2023 году.

В Крыму ввели штраф за неоплаченную парковку. С 1 августа, в разгар туристического сезона, санкция в тысячу рублей действует в Ялте, где в прошлом году появилась первая в Крыму платная парковочная зона. 

Муниципальная система платных парковок в Ялте была введена в сентябре 2021-го в рамках наведения порядка в этой сфере. С тех пор в городе действуют 36 парковок на 565 платных мест (на проезжей части и на отдельных капитальных сооружениях) с тарифами от 35 до 50 рублей за час стоянки для легковых машин и от 70 до 100 рублей — для грузовиков. 

С начала 2022 года бюджет Ялты заработал на парковках 1,5 млн рублей. Однако многие автомобилисты стоянку не оплачивали, поскольку санкции для нарушителей не были установлены, пишет газета «Коммерсантъ». Вот почему городские власти через Госсовет Крыма инициировали поправки в региональное законодательство — и добились введения штрафа в тысячу рублей за неоплату размещения автомобиля на парковочном месте. Действующая с 1 августа мера касается не только Ялты, но и всех платных зон на территории Крыма, которые еще могут появиться.

Фиксировать нарушения предполагается с помощью передвижных комплексов «Дозор-М» (устанавливаются в патрульную машину; аналог московского «Паркона»). Прибор распознает госномера припаркованных транспортных средств и автоматически проверяет наличие оплаты. Данные будут переданы сначала в ГИБДД, а затем в суд. Постановления же выносит административная комиссия.

АВТОВАЗ оформил патенты на интерьер рестайлинговой версии Lada Vesta, которую снаружи, напомним, показали еще 22 февраля. 

Как следует из базы данных fips.ru, автогигантом получены свидетельства на промышленный образец салона в трех вариантах, различающихся декором и оснащением, — они предназначены для машин в различных комплектациях.

Интерьеры запатентованы целиком, ранее автогигант регистрировал отдельные его части — переднюю панель, дверные карты, комбинацию приборов, кожух рулевой колонки, блоки управления стеклоподъемниками и зеркалами, сетки аудиодинамиков, перчаточный ящик и т. д.

Во всех случаях передняя панель имеет горизонтальную архитектуру, вертикальные центральные дефлекторы вентиляции, горизонтальную декоративную планку серебристого цвета, обрамление дефлекторов и щитка приборов.

В базовой комплектации у модернизированной Весты нет ни аудио-, ни медиасистемы. В промежуточной версии — медиакомплекс с горизонтально ориентированным экраном интегрированного типа. В топ-варианте — огромный выпирающий из панели планшетный дисплей.

В экстерьере основные изменения рестайлинговой Весты относительно машины предыдущего образца — новая светотехника (полностью светодиодная), другие передняя и задняя бамперные группы. Из штампованных кузовных деталей изменилась крышка/дверца багажника.

Напомним, АВТОВАЗ до сих пор публично не раскрыл салон обновленной Весты, поскольку из-за антироссийских санкций сорвался план-график по организации выпуска модели. По новому плану серийный выпуск рестайлинговой модели стартует в начале 2023 года.

В Иркутском районе с 1 сентября ввели в эксплуатацию 15 современных многофункциональных комплексов автоматической фиксации нарушений ПДД.

Оборудование установили в местах концентрации аварий. Функционал камер позволит выявлять превышение скорости и нарушение требований дорожного знака «Движение грузовых автомобилей запрещено», а также выезд на встречную полосу и движение по обочине.

— Статистика свидетельствует, что установка на аварийно опасных участках автодорог комплексов автоматической фиксации нарушений ПДД приводит к снижению аварийности. В 2021 году количество ДТП в местах их установки снизилось на 17%, а количество пострадавших в них участников дорожного движения — на 21%. По данным Госавтоинспекции, удалось ликвидировать 18 мест концентрации автоаварий, — отметили в ГИБДД Иркутской области.

До конца 2022 года на территории Прибайкалья в местах, характеризующихся высокой аварийностью, планируется ввести в эксплуатацию еще 60 новых комплексов, которые будут фиксировать превышение скорости, движение по обочине, выезд на встречную полосу и другие нарушения.

Карта расположения камер на дорогах Иркутской области

Статьи по теме:

• Камерный театр. Все о роли комплексов фото- и видеофиксации нарушений
• Мне пришло «письмо счастья»: в чем разница между уведомлением, повесткой, требованием и вызовом?
• Как быстро узнать о штрафе и оплатить его со скидкой
• Как правильно оплачивать штрафы ГИБДД
• Как оспорить необоснованный штраф? Типичные ошибки ГИБДД и методы борьбы с ними
• Штрафы с камер: оспариваем через Госуслуги. Что изменилось в сентябре-2021
• Можно ли не платить штрафы и жить спокойно?
• Штрафы: куда уходят деньги, которые мы платим?!