Автоновости дня

Архивы рубрики ‘Автобизнес в России’

Обозреватель YouTube-канала CarWow Мэтт Уотсон сравнил динамику двух люксовых автомобилей Mercedes-Benz: представленного в сентябре электромобиля EQS, а также его топливного аналога — S-Class.

В заезде принимали участие не самые мощные модификации моделей: заднемоторный 330-сильный EQS 450+ и полноприводный S500 4MATIC, под капотом у  которого располагаются трехлитровый бензиновый турбо, а также 22-сильный электродвигатель. Совокупная отдача системы — 435 л.с. На стороне топливной модели и вес: он меньше и составляет 2065 кг, электрическая модель гораздо тяжелее (2,5 тонны). Однако EQS дешевле: в Великобритании он стоит 99 995 фунтов стерлингов (=10 083 900 рублей), за S-Class просят больше — 110 325 фунтов (=11 125 700 рублей).

При старте с места у электромобиля нет никаких шансов: более высокая масса и менее мощный электромотор не позволяют ему бросить вызов топливному S-Class. Однако при заезде ходом ситуация удивительным образом меняется: в зависимости от скорости, с которой машины начинают гонку, инициатива переходит от одного автомобиля к другому, причем EQS каждый раз вырывается вперед.  

Тест тормозов показал, что топливный S-Class справляется с этим упражнением увереннее, поскольку EQS проиграл ему около половины корпуса.

Какой вывод можно сделать из данного видеоролика? Пожалуй, что люксовые электромобили Mercedes-Benz ничуть не уступают своим топливным аналогам в плане динамики, хотя обладают более высоким весом. При соответствующем развитии дорожной инфраструктуры, вероятно, выбор покупателей будет падать на «зеленые» машины с электродвигателями.

Популярный на внутреннем японском рынке заднеприводный бескапотный вэн Nissan NV350 Caravan подвергли модернизации. Изменения коснулись пока только бензинового варианта модели, до дизельной версии они дойдут позже.

С обновлением произошел ребрендинг — автомобиль теперь называется просто Caravan, индекс NV350 ушел в историю. Дизельная машина до модернизации продолжит продаваться как NV350 Caravan. Экстерьер вэнов освежили малой кровью — применены новая решетка радиатора и бампер с более крупными вертикальными воздухозаборниками по краям. Остальной кузов — прежний, в том числе фары.

Бензиновые моторы QR20DE (2,0 л) и QR25DE (2,5 л) отныне сочетаются только с автоматической гидромеханической коробкой передач, причем на смену пятидиапазонному агрегату пришел семиступенчатый. Это повысило динамические характеристики, снизило шумность работы трансмиссии на высоких скоростях, уменьшило потребление топлива на 3-5%. Механическая коробка передач полностью выбыла из гаммы Nissan Caravan. В списке модификаций машины с бензиновым 2,5-литровым мотором появилась полноприводная версия.

В салоне автомобили получили модернизированное кресло водителя — с развитой поддержкой поясницы, это снижает утомляемость. Спинки и подушки передних сидений имеют подогрев. Кроме того, в связи с пандемией коронавируса внедрено некое антибактериальное покрытие на спинках, подушках и ободе руля. 

На вершине гаммы отныне люксовое исполнение Grand Premium GX. Снаружи его можно узнать по оригинальным светодиодным фарам, хромированным корпусам боковых зеркал, канту на дверце багажника, решетке радиатора, покрытой матовым хромом. В салоне — акценты медного цвета, «легковой» руль с усеченным снизу ободом, кожаная отделка руля и рычага КП, комбинация приборов с пятидюймовым дисплеем.

В базовую комплектацию всех Nissan Caravan входит комплекс систем помощи превентивной безопасности Safety Support Car S Wide. В новой версии функция автоматического экстренного торможения умеет реагировать не только на автомобили и крупные статичные препятствия, но и на пешеходов. Повышена эффективность системы мониторинга «слепых» зон.

Цены на обновленный Nissan Caravan в Японии — 2 412 300-4 097 500 иен в зависимости от комплектации (=1 508 000-2 560 000 рублей). 

В Санкт-Петербурге прошла крупная совместная спецоперация полиции, ФСБ и СОБРа по задержанию участников сразу двух ОПГ, которые на протяжении 2019-2020 годов угоняли застрахованные по каско премиальные автомобили и перегоняли их в страны СНГ.

Схема была проста: мошенники страховали по каско машины, после чего передавали их другим участникам банды, занимавшимся подготовкой к перегону в Казахстан, Узбекистан и Таджикистан. Потом в страховую компанию заявлялся угон с целью получения выплаты. За границей автомобили продавались. 

Как правило, все авто были оборудованы охранно-поисковыми устройствами. Поэтому на ОПГ работал «штатный электрик», который демонтировал оборудование, а в ряде случаев переставлял его на машины-двойники. Такая схема применялась для создания видимости присутствия в Санкт-Петербурге уже проданного в страны Азии автомобиля. В дальнейшем подменные машины также реализовывали за границу. Кроме того, на ОПГ работали свои перегонщики, штатные сотрудники страховых компаний, был привлечен собственный «карманный» страховой брокер.

От мошеннических действий преступников в 2019-2020 годах пострадали сразу пять страховых компаний, в том числе такая крупная, как «АльфаСтрахование». Благодаря спецоперации силовых ведомств предотвращено мнимое хищение нескольких премиальных иномарок с высокой оценочной стоимостью: Toyota Land Cruiser 200 (5,5 млн рублей), BMW 740 (7 млн рублей), Maserati Levante (5,5 млн рублей).

На данный момент все участники группировок установлены и задержаны, большинство из них дали признательные показания. Некоторые представители ОПГ заключены под стражу, остальным избрана мера пресечения в виде подписки о невыезде. По двум эпизодам возбуждены уголовные дела. Расследование продолжается.

Известный китайский производитель смартфонов и других гаджетов Xiaomi Corporation собирается уже в первом квартале 2024 года наладить выпуск электромобилей. Об этом заявил генеральный директор компании Лей Цзюнь после встречи с инвесторами, сообщает агентство Reuters.

На презентации стратегии Xiaomi в отношении автомобильного бизнеса на большом экране под покрывалом был продемонстрирован некий прототип в кузове седан или купе, однако никакой информации о нем Лей Цзюнь не предоставил. Вероятно, эта машина — лишь иллюстрация стремлений компании.

Выпуском электромобилей займется дочерняя компания Xiaomi EV Inc с уставным капиталом 10 млрд юаней (=110 млрд рублей), созданная в сентябре текущего года. Инвестиции в новый бизнес в течение 10 следующих лет составят до $10 млрд (=708 млрд рублей).

Штат специалистов по созданию автомобилей Xiaomi на данный момент превышает 450 человек, в конце июля компания объявила о создании структуры для разработки технологий автономного вождения. Первый завод будет расположен в пригороде Пекина — Ичжуане.

По состоянию на второй квартал 2021 года доля Xiaomi на рынке смартфонов составляет 17%, в этом отношении китайская фирма уступает лишь Samsung с показателем 19% (данные аналитической компании Canalys). Тройку замыкает Apple с 14%. При этом за год поставки смартфонов у Xiaomi выросли на 83%, против 15% у Samsung.

Автомобили Lada c 15 ноября можно будет купить только с дополнительными наборами аксессуаров — к такой стратегии продаж хочет перейти АвтоВАЗ. В связи с этим стоимость новых машин возрастет на 8-30 тысяч рублей. Об этом сообщает портал «Лада.Онлайн» со ссылкой на свой источник на автогиганте.

Оснащенность наборов будет отличаться в зависимости от моделей. Минимальный перечень аксессуаров стоимостью около восьми тысяч рублей получит Lada Niva Legend: салонные и багажный коврики, комплект дефлекторов дверей. У Niva Travel список расширен за счет сетки решетки радиатора и защиты картера (+18 тысяч рублей).

Семейство Vesta получит поддон в нише запасного колеса, защиту картера, коврики, амортизаторы капота, дефлекторы на дверях и лобовом стекле, сетку радиатора. Доплата составит 25-30 тысяч рублей.

Lada Granta оснастят ковриками, амортизаторами капота, дефлекторами на дверях и лобовом стекле, накладкой на заднем бампере, сеткой радиатора. Аксессуары оценены в 18-21 тысячу рублей.

В список стандартных аксессуаров Lada XRAY (доплата составит 20 тысяч рублей) войдут полиуретановые коврики, амортизаторы капота, дефлекторы дверей и лобового стекла, сетка радиатора.

Lada Largus получит коврики, амортизаторы капота, дефлекторы дверей и лобового стекла, накладку на задний бампер, сетку радиатора. Стоимость опций составит 15-22 тысячи рублей.

По информации портала «Лада.Онлайн», дилерские центры Lada недовольны новой политикой АвтоВАЗа по навязыванию аксессуаров клиентам, поскольку она не позволит им зарабатывать на этом самостоятельно.

В даркнете (теневом сегменте интернета) на продажу выставили архив базы данных ГИБДД, который содержит 50 млн строк записей о водителях Москвы и Подмосковья. Его продают за $800 (=57 000 рублей) на одном из форумов, специализирующихся на сбыте баз и организации утечек информации. По сообщению «Коммерсанта», в базе содержатся данные с 2006 по 2019 год, бонусом к покупке продавец предложил файл с информацией по 2020-му.

В архиве хранятся следующие сведения: модель и марка автомобиля, его регистрационный и VIN-номер, дата постановки на учет, мощность двигателя, ФИО владельца, дата его рождения, а также номер личного телефона. «Коммерсантъ» обзвонил пятерых автовладельцев из образца базы, все они отозвались на имя-отчество. Один из собеседников подтвердил, что владел машиной, указанной в файле, но уже продал ее. Нелегальной базой данных могут воспользоваться мошенники и продавцы запчастей для таргетирования рекламы.

Утечка могла произойти на уровне регионов. Опрошенные «Коммерсантом» эксперты разошлись во мнениях: кто-то предполагает, что слив был из-за действий инсайдера, другие уверены, что информация получена в результате внешнего воздействия.

Это не первый подобный случай. Весной 2020 года в даркнет выложили базу российских автовладельцев с 129 млн записей.

АвтоВАЗ сообщил, что в 2021 году изготовил и отгрузил в адрес дорожно-патрульной службы (ДПС) ГИБДД России 1700 седанов Lada Vesta, они распределены по региональным отделениям ведомства.

Оснащение полицейских Vesta — это двухцветная сине-белая ливрея кузова, проблесковые маячки на крыше, громкоговорящее устройство, видеорегистратор кругового наблюдения, а также другое оборудование, обеспечивающее надежную работу специальных систем автомобиля. В патрульных Vesta размещены дополнительные розетки 12 В и USB-порты, а также органайзеры в багажном отделении. 

Переоборудование седанов Веста в полицейские автомобили проводилось на мощностях «ВИС-Авто» — дочерней фирмы АвтоВАЗа.

В какой модификации выполнены машины, не уточняется. Vesta оснащается бензиновыми моторами объемом 1,6 л мощностью 106 л.с. (в связке с МКП) или 113 л.с. (в связке с вариатором). Есть также спортивный седан Vesta Sport с 1,8-литровым 145-сильным двигателем и 5-ступенчатой МКП. Привод у модели передний.

В конце октября сообщалось, что ГИБДД получила 2,5 тысячи патрульных седанов Hyundai Solaris питерского производства.

В 2019-2020 годах автопарк дорожной полиции в РФ массово обновлялся лифтбеками Skoda Octavia нижегородского производства и рамными внедорожниками УАЗ Патриот.

На международном автосалоне в Гуанчжоу (Китай) Mitsubishi Motors публично представила новый электромобиль — компактный кроссовер Airtrek. 

Новинка — детище совместного предприятия GAC-Mitsubishi Motors, причем машина создана не с чистого листа: Airtrek — это модифицированная версия выпускаемого с 2020 года электромобиля GAC Aion V. От него Airtrek отличается оригинальным оформлением передней и задней частей кузова. Фронт с X-образной передней решеткой перекликается с другими моделями Mitsubishi последней волны. В задней части привлекают внимание необычные фонари — в виде положенной набок литеры Y.

Длина, ширина и высота нового Mitsubishi — 4630, 1920 и 1728 мм соответственно, колесная база — 2830 мм. Дорожный просвет — 160 мм.

В салоне Mitsubishi Airtrek установлены два экрана: первый выполняет роль цифровой приборной панели, второй отвечает за медийные функции. 

В движение Aion V приводит установленный спереди электромотор мощностью 184 л.с., его питает батарея емкостью 60 или 80 кВт*ч, запас хода на одном заряде достигает 400 или 600 км. Точно такая же силовая установка будет и у Mitsubishi Airtrek.

Снаряженная масса Airtrek — 1900 кг.

Продажи Mitsubishi Airtrek стартуют в 2022 году, машина будет производиться на мощностях GAC-MMC. Планируется ли ее предлагать за пределами Китая — пока неизвестно.

Само имя Airtrek историческое, так назывался Outlander первого поколения в спецификации для внутреннего японского рынка, он выпускался в 2001-2005 годах.

Компактный седан Tesla Model 3 по результатам сентября 2021 года стал абсолютным бестселлером на рынках Евросоюза и Великобритании. Об этом говорится в свежем отчете JATO Dynamics, основанном на данных о регистрациях новых машин.

Речь идет об автомобильном рынке в целом, а не только электромобилях. Таким образом, Model 3 стала первой «электричкой», которая возглавила европейский рынок в общем зачете. В прошлом месяце была зарегистрирована 24 591 такая машина, что соответствует росту в 58% относительно сентября 2020-го.

Вот как выглядит десятка бестселлеров:

• Tesla Model 3 — 24 591 шт.;
• Renault Clio — 18 264 шт.;
• Dacia Sandero — 17 988 шт.;
• Volkswagen Golf — 17 507 шт.;
• Fiat 500 — 16 349 шт.;
• Opel Corsa — 15 502 шт.;
• Peugeot 2008 — 14 931 шт.;
• Hyundai Tucson — 14 088 шт.;
• Peugeot 208 — 13 895 шт.;
• Renault Captur — 13 715 шт.

Если говорить отдельно об электромобилях, то на втором месте с большим отставанием идет кроссовер Tesla Model Y (8906 шт.), далее хэтчбек Volkswagen ID.3 (8263 шт.).

Это не единственная хорошая новость для Теслы. 25 октября сеть автопроката Hertz объявила о намерении купить 100 тысяч ее электромобилей, что стало крупнейшим единовременным заказом в истории американского автопроизводителя. Машины должны быть поставлены до конца 2022 года. Первые Теслы появятся в прокатах Hertz в США и Европе уже в начале ноября.

На фоне положительных новостей из Европы и США акции Tesla подорожали почти на 13%, до $1024. В итоге рыночная капитализация (текущая стоимость фирмы на бирже) впервые в истории достигла $1 трлн. Таким образом, Tesla наряду с Apple, Microsoft, Amazon и Alphabet вошла в список компаний, чья стоимость превышает $1 трлн.

Для сравнения, Toyota Motor по состоянию на 26 октября «стоит» $240 млрд и является второй по капитализации в автомобильной сфере. А за $1 трлн можно теоретически купить десять крупнейших автокомпаний, включая Toyota, Volkswagen AG, Daimler AG, General Motors, BMW AG, Ford, Stellantis и другие.

Штрафы за нарушения ПДД в проекте нового Кодекса об административных правонарушениях (КоАП) повышаться не будут, наказание ужесточат за управление автомобилем в состоянии опьянения при перевозке детей, об этом сообщает ТАСС со ссылкой на Минюст России.

«Санкции за нарушение правил дорожного движения в проекте КоАП не будут повышены по сравнению с действующими составами, за исключением ответственности за управление транспортным средством лицом, находящимся в состоянии опьянения, при перевозке несовершеннолетних в возрасте до 16 лет (в таких случаях предусмотрен повышенный размер административного штрафа (50 000 рублей), а срок лишения права управления транспортным средством составит от двух до трех лет)», — приводит ТАСС пояснение Минюста.

Проект нового КоАП предусматривает лишение прав за систематические грубые нарушения ПДД на срок от одного года до полутора лет. К систематическим относят серьезные нарушения три и более раз в течение одного года.

В настоящее время очередная редакция проекта нового КоАП проходит процедуру согласований со всеми заинтересованными ведомствами и государственными организациями. После ее внесут на рассмотрение правительства РФ.