Архивы за Сентябрь 17th, 2025
Льготы для автопрома в России продлят до конца 2033 года
Минпромторг РФ подготовил законопроект, который позволит продлить действие специнвестконтракта (СПИК) в автомобильной промышленности до 31 декабря 2033 года, сообщили в пресс-службе министерства. СПИК — это документ, который предоставляет налоговые льготы и гарантии неухудшения условий бизнеса в обмен на инвестиции.
«В соответствии с поручением президента Российской Федерации Владимира Путина Минпромторг России подготовил законопроект "О внесении изменений в Федеральный закон о промышленной политике в Российской Федерации" в части регулирования специальных инвестиционных контрактов. Это даст возможность продлить действие СПИК в автомобильной промышленности на период до 31 декабря 2033 года», — говорится в сообщении Минпромторга.
Необходимость в продлении механизма специнвестконтракта для компаний в ведомстве объяснили просто: антироссийские действия Запада оказали негативное влияние на реализацию проектов в автопроме в рамках уже заключенных специнвестконтрактов. Поэтому необходимо продлить СПИК.
«Такие меры позволят скорректировать сроки окупаемости инвестиционных проектов и повысить стабильность условий их реализации. Также это позволит обеспечить создание десятилетнего горизонта планирования, что увеличит привлекательность российского автопрома с точки зрения инвестиций в его развитие», — отмечается в сообщении.
Механизм СПИК действует с 2015 года.
Chery отказалась от сотрудничества с УАЗом
Китайская Chery Automobile отказалась от планов сотрудничества с Ульяновским автозаводом, поскольку с начала июня он находится под адресными санкциями Евросоюза, об этом пишет газета «Ведомости» со ссылкой на свои источники в автоиндустрии.
Chery может рассмотреть вариант организации производства авто в РФ на другой площадке холдинга «Соллерс Авто» (в него входит УАЗ). Однако не ясно, каким образом китайский концерн будет получать господдержку: все нынешние игроки рынка уже подписали специнвестконтракты, и менять основного исполнителя по ним нельзя.
По неофициальной информации, Chery рассматривает различные варианты для локализации производства в России, в том числе и без участия «Соллерс Авто»: например, китайский концерн может занять площадку кого-либо из западных автопроизводителей, если тот примет решение уйти. Какой именно актив рассматривает Chery, «Ведомостям» не известно.
18 августа глава российского отделения Chery Владимир Шмаков сообщил, что китайская компания ищет партнера для организации производства своих автомобилей в нашей стране.
Напомним, в апреле СМИ опубликовали фото с УАЗа, на котором был запечатлен кузов кроссовера Chery Tiggo 8 во время тестового прогона по конвейеру предприятия.