Архивы за Август 28th, 2025
В России запатентовали внешность нового «Танка»
Китайская компания Great Wall Motor (GWM) оформила в России патент на дизайн рамного внедорожника Tank 400, который, судя по всему, планируется в скором времени вывести на рынок нашей страны.
От прототипа, продемонстрированного еще на прошлогоднем автосалоне в Чэнду, внедорожник из охранных документов фактически не отличается.
Экстерьер автомобиля подчеркнуто брутальный, с грубыми и резкими формами, что является отличительно чертой так называемых «Механических зверей».
Маркетологи GWM условно делят модельный ряд Tank на два семейства: «Механические звери» (куда входят Tank 300, Tank 400 и Tank 700) и «Роскошные флагманы» (Tank 500 и Tank 800). Первая линейка адресована любителям бездорожья, а вторая — тем, кто хочет выделиться в потоке и требует от машины максимального комфорта.
Что касается технической части, то даже в Китае ее еще не раскрыли. Известно только, что Tank 400 базируется на оригинальной рамной платформе GW P01, на которой в том числе построен Haval H9, а под капотом могут разместить 2,0-литровый турбомотор E20CB на 227 л.с. (от Tank 300) или же 3,0-литровый битурбированный V6 под индексом E30Z (от Tank 500), который развивает 360 л.с. Кроме того, оба агрегата можно дополнить электромоторами в составе гибридных установок. Оба двигателя сочетаются с автоматическими КП: первый — с восьмиступенчатой, второй — с девяти-.
Бренд Tank был зарегистрирован в России 15 ноября. Пока GWM намерен продавать в нашей стране только среднеразмерный Tank 300 и премиальный Tank 500, информацию о которых можно найти на официальном русскоязычном сайте. Однако информация о силовых установках не раскрывается. Не исключено, что отдачу двигателей могут оптимизировать под особенности российского налогообложения.
Эксперты разошлись в оценках перспектив российского рынка подержанных авто
Продажи автомобилей с пробегом по итогам 2022 года снизятся относительно 2021-го примерно на 20%, в то время как рынок новых машин может сократиться вдвое. Такой прогноз дает газета «Коммерсантъ» со ссылкой на собственный опрос участников рынка и независимых экспертов.
По мнению аналитиков агентства «Автостат», в 2022 году продажи машин с пробегом упадут на 10-30%, новых — на 50-70%. Представитель фирмы Сергей Удалов отметил, что соотношение продаж новых и подержанных авто в России — один к трем-четырем. Так, в 2021 году продажи новых легковых машин составили 1,52 млн единиц, а подержанных — 5,95 млн единиц. «Автостат» собирает и анализирует данные на основе выгрузки по учету авто в ГИБДД.
В сети салонов по продаже подержанных машин Fresh Auto считают, что рынок новых авто в России по итогам 2022 года рухнет на 50%, а бывших в употреблении — на 25%.
Аналитики Дрома не согласны с оценкой перспектив рынка б/у авто — в условиях острого дефицита новых машин и при отсутствии внешних потрясений рынок подержанных в ближайшее время ждет траектория роста. Россияне сдвинут фокус в сторону автомобилей возрастом около трех-пяти лет. Эта тенденция уже наблюдается: в апреле 2022-го скорость продажи «трехлеток» увеличилась в три раза относительно начала года.
Председатель правления РГС-банка Алексей Токарев согласен, что безудержный рост цен на новые авто вкупе с их дефицитом приведет к более выраженному перетоку покупателей на вторичный рынок.
Согласно статистике Дрома, средняя цена бэушного автомобиля в стране снизилась с конца марта на 10%. По состоянию на 20 апреля она составляла 1,05 млн рублей.
Ранее по теме: Новые цены на правый руль из Японии: сколько стоит, как платить, почем в итоге? 29 марта 2022