Автоновости дня

Архивы за Март 7th, 2025

Испанский ресурс km77.com испытал электрический кроссовер Tesla Model Y в «лосином тесте». В нем имитируется попытка водителя избежать столкновения с внезапно появившимся на дороге препятствием, которым может быть, к примеру, выбежавший на проезжую часть лось.

Журналисты восторженно отзываются о возможностях Model Y. Они похвалили стабильность электромобиля и легкость прохождения виражей. Производитель отлично настроил подвеску и систему электронной стабилизации.

Tesla Model Y построена на той же платформе, что и более компактная и легкая Model 3. За счет возросшего центра тяжести и увеличившейся массы автомобиль должен был продемонстрировать результаты ниже «тройки», однако разница между Model 3 и Model Y оказалась в пределах погрешности.

В своей лучшей попытке Model Y прошла испытательный участок на скорости 83 км/ч, не задев ни одного конуса. Машина была обута в покрышки Michelin Pilot EV 255/40 R20 101W XL. Рекорд Model 3 — 83 км/ч.

На 84 км/ч Model Y тоже прошла испытательный участок, но сбила конус. Такая попытка в «зачет» не пошла.

В итоге американский электромобиль вошел в число рекордсменов скорости прохождения «лосиного теста» по версии km77.com. Столь же впечатляющий результат показали только Tesla Model 3 и Ford Focus.

Напомним, кроссовер Model Y дебютировал в январе 2020 года, он построен на базе седана Model 3 и унифицирован с ним на 75%.

2 сентября дилеры Subaru в Японии начали принимать предзаказы на универсал повышенной проходимости Subaru Outback нового поколения (код — BT).

Речь идет о модели шестой генерации, которая в США выпускается с 2019 года. Да, в Японии до последнего времени продавался пятый Outback. Даже до России новинка добралась чуть раньше — в июле. Кстати, на рынке Японии модель официально носит название Legacy Outback.

Автомобиль построен на модульной платформе SGP (Subaru Global Platform), которая используется и на прочих Subaru последней волны. Относительно предшественника шестой Outback в длину больше на 50 мм, от носа до хвоста у него 4870 мм. Жесткость кузова на кручение увеличена на 70%. Более просторным стал салон, улучшились управляемость и устойчивость. Дорожный просвет составляет 213 мм.

Для кросс-универсала доступен единственный мотор — 1,8-литровая «турбочетверка» CB18. Разумеется, оппозитная. Она развивает 177 л.с. и 300 Нм. Средний расход топлива — 7,7 л/100 км. ДВС агрегатируется с вариатором. Все версии оснащаются полным приводом.

На Legacy Outback устанавливается обновленная версия системы безопасности EyeSight X, которая с помощью камер и сенсоров следит за обстановкой на 360 градусов вокруг и в случае опасности останавливает автомобиль.

«Живые» продажи начнутся в октябре. Ближе к этому сроку озвучат и цены.

В России Subaru Outback стоит от 3 869 000 рублей. В нашей стране автомобиль продается с 188-сильным 2,5-литровым «атмосферником».

Специализирующаяся на доработках Mazda частная японская компания AutoExe представила стайлинг-комплект для среднеразмерного кроссовера CX-60. Напомним, 22 июня в Японии стартовал прием заказов на эту модель, производитель позиционирует ее как продукт премиум-класса, поскольку машина построена на платформе с классической компоновкой — продольным расположением двигателя и основным задним приводом.

Комплект Auto Exe носит индекс KH-07, он включает передний спойлер, задний диффузор, угловые сегменты для заднего бампера (имитируют отдушины), спойлер на дверце багажника. Элементы могут быть окрашены серебристой эмалью или в черный «рояльный» лак. Показанные на фото двойные выходы выхлопной системы и дефлекторы оконных рамок взяты из фирменного каталога аксессуаров Mazda.

Тюнинговые детали AutoExe можно купить раздельно, цены на них варьируются от 33 000 до 90 000 иен (=13 000-36 000 рублей).

Серийная Mazda CX-60 в Японии стоит от 2 992 000 до 6 264 500 иен в зависимости от конфигурации (=1 213 000-2 540 000 рублей по текущему курсу).