Архивы за Февраль 20th, 2025
В России стартовали продажи Kia Stinger 2022: от 2 719 900 рублей
В России стартовал прием заказов на спортивный лифтбек Kia Stinger в варианте 2022 модельного года. Цена в зависимости от комплектации — от 2 719 900 до 4 149 900 рублей.
Изменения в машине относительно предыдущего модельного года:
- Фирменный логотип нового образца (со слитным написанием и без овального обрамления),
- Сервис телематики Kia Connect во всех комплектациях.
Kia Connect через специальное приложение на смартфоне позволяет дистанционно управлять целым рядом функций: запуском двигателя, обогревом руля, наружных зеркал и заднего стекла, обогревом сидений, системой климат-контроля. Кроме того, с помощью Kia Connect можно получать уведомления о срабатывании сигнализации, незакрытых дверях, напоминание о пассажирах на заднем сиденье, контроль текущей геолокации, запрос/передача доступа на пользование автомобилем, активация «гостевого» и автономного режимов. Владелец может в любой момент дистанционно контролировать статус систем машины в реальном времени, получать информацию о неисправностях, разрядке аккумулятора, уровне топлива, работе на холостом ходу.
В комплектациях, оснащенных навигационной системой (Style и выше), водитель c помощью Kia Connect может настроить свой персональный профиль. Предварительно заданные в приложении точки назначения могут быть отправлены в навигационную систему. В реальном времени доступна информация о пробках (маршруты могут быть построены с ее учетом), камерах контроля скорости, наличии и стоимости парковочных мест, погоде, пунктах повышенного интереса.
Для Stinger предлагаются два бензиновых двигателя: 2,0 T-GDi с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива (доступен в двух вариантах настроек — 197 и 247 л.с.) и V6 битурбо 3,3 T-GDi (370 л.с.). Все версии оснащаются восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. В варианте с 197-сильным двигателем можно выбрать автомобиль с приводом только на заднюю ось или системой полного привода, остальные версии предлагаются лишь в полноприводном исполнении. Доступны пять фиксированных комплектаций: Luxe, Prestige, Style, GT Line, GT.
Kia Stringer для российского рынка производят на заводе «Автотор» в Калининграде.
| Двигатель и комплектация | Цена (руб.) |
|---|---|
| 2.0 T-GDI (197 л.с.), 8AT, 2WD, Luxe | 2 719 900 |
| 2.0 T-GDI (197 л.с.), 8АТ, 4WD, Luxe | 2 859 900 |
| 2.0 T-GDI (247 л.с.), 8АТ, 4WD, Prestige | 3 054 900 |
| 2.0 T-GDI (247 л.с.), 8АТ, 4WD, Style | 3 279 900 |
| 2.0 T-GDI (247 л.с.), 8АТ, 4WD, GT Line | 3 469 900 |
| 2.0 T-GDI (247 л.с.), 8АТ, 4WD, GT Line Red | 3 469 900 |
| 2.0 T-GDI (247 л.с.), 8АТ, 4WD, GT Line Suede | 3 529 900 |
| 3.3 T-GDI (370 л.с.), 8AT, 4WD, GT | 4 149 900 |
| 3.3 T-GDI (370 л.с.), 8AT, 4WD, GT Suede | 4 149 900 |
Глава «Автотора» рассказал, какие электромобили готовит компания
«Автотор» продолжает работу над проектом собственных электромобилей, пилотную партию которых намерены собрать в 2023 году.
Как рассказал в свежем интервью агентству ТАСС председатель совета директоров компании Валерий Горбунов, перспективные машины будут выполнены в компактной размерности (между B и C по европейской классификации); на единой модульной базе создают седан и кроссовер. Проект ведут конструкторско-внедренческий центр «Электроэлемент» в сотрудничестве с Инжиниринговым центром компании. При этом Горбунов заявил, что на первом этапе электромобили «Автотор» будет строить на заимствованной, но локализованной с точки зрения производства платформе.
В среднесрочной перспективе «Автотор» намерен сделать ставку на чисто электрические и газомоторные силовые установки. Разрабатываемые им электромобили будут доступными по цене и удовлетворят запросы широкой категории потребителей — они должны понравиться как частным, так и корпоративным клиентам (имеются в виду таксопарки и службы каршеринга).
Говоря о планируемой степени локализации, Горбунов сказал следующее: «На нашей площадке сейчас создается несколько заводов, где будут располагаться мощности, включая механообработку, цветное литье, производство систем вентиляции, отопления и кондиционирования, завод компонентов из пластика, изготовление бамперов, сидений, систем выпуска отработанных газов, завод по производству электродвигателей, тяговых батарей, инверторов, подрамников, жгутов проводов, систем помощи водителю и других автокомпонентов».
Тяговые батареи для электромобилей станет производить одна из дочерних компаний «Росатома» — она строит свое производство на территории несостоявшейся Балтийской АЭС.
Напомним, с начала мая «Автотор» находится в простое — из-за ужесточения Западом антироссийских санкций ему не удается перезапустить производство автомобилей Hyundai и Kia. Немецкая BMW приостановила сотрудничество с калининградской компанией по политическим причинам еще в начале марта 2022 года.