Архивы за Февраль 9th, 2025
MAN и Scania продают свои активы в России
Компания Traton, в которую входят производители грузовиков и автобусов MAN и Scania, выставила на продажу свои активы в РФ, об этом сообщает «Коммерсантъ». Напомним, Traton является дочерним предприятием концерна Volkswagen Group.
Неким российским партнерам продадут торговые фирмы «Скания Русь» и «Ман Трак энд Бас Рус», а также лизинговое подразделение «Скания Лизинг». Убытки от выхода из РФ в Traton оценивают в 550 млн евро. Решение о продаже активов принято в связи с антироссийскими санкциями.
Грузовики двух марок для РФ также производили на заводе в Санкт-Петербурге, который является совместным предприятием Scania и MAN. Судьба этой площадки остается неопределенной.
MAN и Scania приостановили поставки в РФ в начале марта. Грузовые автомобили с конца февраля неоднократно фигурировали в разных санкционных пакетах ЕС, также ограничены санкциями и поставки комплектующих.
Здесь надо заметить, что для Scania рынок РФ был очень важен — на него приходились 6% от совокупных продаж шведской компании. Чистая прибыль «Скания Русь» по итогам 2021 года составила 4,6 млрд рублей, «Ман Трак энд Бас Рус» — 544,2 млн рублей.
ГИБДД ужесточит контроль над автошколами с 1 марта
В России с 1 марта 2022 года автошколы будут обязаны предоставлять в Госавтоинспекцию список учащихся для их проверки. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на приказ ведомства. Таким образом ГИБДД хочет ужесточить контроль за подготовкой водителей.
Документ будет действовать до 1 марта 2028 года.
Из положений приказа следует, что автошколы должны не позднее 10 дней до начала практики вождения предоставить в экзаменационные подразделения ГИБДД список учащихся.
В ГИБДД затем проверят, нет ли среди кандидатов в водители тех, кто был лишен прав, или людей с медицинскими противопоказаниями к управлению автомобилем. Кроме того, они посмотрят сведения об организации, выдавшей медсправки.
В случае выявления оснований для недопуска к обучению на водительские права в автошколу в течение трех дней направляется соответствующая информация.
Новый порядок предусматривает взаимодействие для проведения экзамена. В частности, от автошколы в Госавтоинспекцию должно быть направлено заявление с указанием предполагаемого количества экзаменуемых, периода и времени проведения экзаменов, в том числе повторных, категорий и подкатегорий транспортных средств. При этом автошкола может получить отказ в назначении места, даты и времени проведения экзаменов в составе организованной группы.
«Основанием является отсутствие у организации, осуществляющей образовательную деятельность, лицензии на осуществление образовательной деятельности по основным программам профессионального обучения либо приостановление, аннулирование или прекращение действия лицензии», — сказано в приказе.
О результатах рассмотрения заявления автошколу уведомляют по почте или через сайт госуслуг не позднее трех дней после принятия решения. График проведения экзаменов размещается на сайте ГИБДД.
Легендарной Тойоте Пробокс скоро стукнет 20 лет
Семейству грузопассажирских универсалов Toyota Probox скоро исполнится 20 лет с момента выхода — премьера модели первого поколения XP5# состоялась в июле 2002 года. О юбилее вспомнило издание Trafficnews.jp.
Изначально в гамму входила отличавшаяся стилем и конфигурациями модель Succeed, однако во втором поколении XP16#, появившемся в 2014-м, различия между ними свели к минимуму — и в итоге в 2020-м производитель полностью отказался от Саксида, оставив только Пробокс.
Вообще, XP16# хотя и считается второй генерацией Probox, но в действительности является комплексной модернизацией все той же конструкции 2002 года — машины унифицированы по большей части несущих панелей кузова и пересекаются по двигателю 1NZ-FE (бензиновый, 1,5 л).
Trafficnews.jp отмечает, что, несмотря на моральное устаревание, Probox пользуется на внутреннем японском рынке устойчиво высоким спросом. На пике популярности Probox / Succeed расходились тиражом от 70 до 90 тысяч единиц в год, но даже по итогам 2021-го японцы купили 48 тысяч таких авто, что тоже является очень высоким результатом.
Toyota Motor регулярно подвергает Probox модернизации, последнюю провели в конце 2021-го. Тогда улучшили промежуточную комплектацию GX — ввели в ее состав салонную розетку, электропривод складывания боковых зеркал с дистанционным управлением, а также сделали задние стекла атермальными.
Надежность и низкая цена — вот слагаемые успеха Probox.
В Японии Toyota Probox сегодня стоит от 1 491 000 иен (=756 000 рублей) — с бензиновым мотором 1.3 мощностью 95 л.с.
В Россию модель попадает в виде праворульных «бэушек». Объявления о продаже Пробоксов на Дроме доступны по ссылке.
BYD готовит внедорожник в стиле Land Rover
Китайская компания BYD — один из крупнейших в мире производителей электромобилей — готовит новый большой кроссовер. Прототипы модели уже вовсю проходят испытания на общественных дорогах одного из мегаполисов КНР.
Маскирующая пленка, покрывающая прототипы, успешно скрывает детали облика, но главные особенности стиля открыты. Новый кроссовер BYD имеет ярко выраженный стиль классического внедорожника: горизонтальные крыша и капот, высокие отвесные передняя и задняя части, угловатые колесные арки и подвешенное на пятой двери запасное колесо. Такая форма кузова не только наделяет автомобиль яркой индивидуальностью, но и наиболее выигрышна с утилитарной точки зрения.
Другой особенностью стиля нового кроссовера от BYD является головная оптика из нескольких блоков, разнесенных друг от друга по вертикали, — популярное на сегодня в автопроме дизайнерское решение.
Компания BYD известна, в частности, тем, что полностью отказалась от выпуска автомобилей только с двигателем внутреннего сгорания, переключившись на гибриды и электромобили.
Очевидно, новый большой кроссовер BYD предложат по меньшей мере с гибридной трансмиссией и, вероятно, также в виде чистого электромобиля.
Точных данных, когда машина начнет поступать на рынок, нет, но наверняка можно утверждать, что к 2024 модельному году машина будет готова.