Автоновости дня

Архивы за Январь, 2025

Subaru представила модернизированную версию седана Legacy — изменения затронули и экстерьер, и техническую сторону модели.

Полностью другим стало оформление передней части кузова, причем ее переделали малой кровью — не касаясь штампованных стальных элементов. Применены светодиодные фары новой конфигурации, увеличенная по площади шестиугольная решетка радиатора, сложный по форме бампер. Решетку по горизонтали рассекает декоративная глянцевая поперечина, «вонзающаяся» своими концами в светотехнику. Таким образом обновленному Легаси задается «нерв» в экстерьере, которого явно не хватало машине предыдущего образца. Обратите внимание, что при переоформлении переда дизайнеры не заморачивались местом размещения номерного знака. Основным рынком сбыта для Subaru являются США, а там в половине штатов передний номер необязателен. Для других случаев площадку под ГРЗ «организуют» в нижней части бампера.

Появились также легкосплавные колесные диски нового дизайна. Задняя часть кузова осталась прежней.

Пока новинку показали только в североамериканской спецификации. Предлагаемая на этом континенте версия Legacy Sport лишилась 2,5-литрового оппозитного «атмосферника» мощностью 182 л.с. — ему на смену пришел 2,4-литровый турбоагрегат отдачей 260 л.с. Он был доступен и до рестайлинга, но только в топ-исполнениях Limited XT и Touring XT — таким образом, речь идет о расширении применения мотора. При этом прочие версии Legacy оснащаются прежним 182-сильным агрегатом. Привод у машины во всех случаях — постоянный полный, в трансмиссии применен бесступенчатый вариатор.

О новшествах в салоне. В дорогих комплектациях обод руля отныне имеет подогрев по всей окружности, в топ-комплектации он обшит кожей наппа с серебристой прострочкой. Версии с большим 11,6-дюймовым дисплеем мультимедиа в базовом оснащении получили функцию синхронизации со смартфоном через Apple CarPlay и Android Auto.

В максимальной комплектации седана улучшена система полуавтопилота EyeSight — в ней теперь применена широкоугольная монокамера, при помощи которой система сканирует большую площадь дороги и эффективнее распознает препятствия в виде пешеходов и велосипедистов. Контроль «слепых» зон и движения по полосе дополнен функцией автоматической экстренной корректировки рулевого управления.

Напомним, соплатформенный с Legacy кросс-универсал Outback пережил рестайлинг в середине апреля 2022-го.

Legacy нынешней генерации BW выпускают с 2019-го. В рамках общего тренда седан теряет популярность — в США по итогам 2021 года объемы его сбыта сократились сразу на 10%.

В Иркутской области установят два «умных» светофора. Это автоматические системы, позволяющие увеличивать пропускную способность перекрестков. Они состоят из контроллеров, камер видеонаблюдения и удаленных датчиков движения, которые в режиме реального времени анализируют степень загруженности автодорог, в том числе при возникновении ДТП, прогнозируют дорожную ситуацию на ближайшее время и наиболее эффективно пропускают автомобили.

Один «умный» светофор установят на повороте к селу Карлук на Качугском тракте, второй — на 4-м километре Мельничного тракта, на повороте к СНТ «Колобок». Работы проведут в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». На это из областного бюджета выделят 12 млн рублей.

Как ожидается, установка «умных» светофоров позволит сократить для автомобилистов время в пути почти на 25%, время нахождения в пробках — более чем на 40%. Вредные выбросы в атмосферу уменьшатся почти на 20%.

Ранее два аналогичных светофора установили на выезде из села Смоленщина по Култукскому тракту и в Хомутово на перекрестке Качугского тракта и автодороги «Хомутово — Урик — Усть-Куда».

Сейчас «умные» светофоры работают в локальном режиме. В дальнейшем по оптоволоконным линиям связи сведения будут поступать для обработки в Центр управления дорожным движением. Его создадут при Дирекции по строительству и эксплуатации автомобильных дорог Иркутской области к концу этого года.

В свободном доступе оказались фото прототипа Renault Sandero Stepway третьего поколения на дорогах России, машина проходит цикл доводочных испытаний в Тольятти. По данным паблика Avtograd News в соцсети «ВКонтакте», машина оснащена двигателем Renault H4M.

Белый хэтч с черными неокрашенными бамперами подловили на парковке, ранее машину снимали в движении. 

Двигатель Renault H4M применяется на многих автомобилях Renault/Dacia, построенных на платформе B0. На Sandero Stepway второго поколения он развивает 113 л.с.

Примечательно, что на фотографии интерьера можно разглядеть ручку «механики» со схемой включения шести передач. У прежнего Sandero Stepway с H4M применяется пятиступенчатая МКП.

Ожидается, что сборка Renault Sandero Stepway третьего поколения в России на заводе АвтоВАЗ в Тольятти начнется в июне 2022 года.

Напомним, Logan и Sandero третьей генерации дебютировали осенью 2020-го, пока они выпускаются только в Румынии — в спецификации для Европы под маркой Dacia. По сравнению с предшественниками, модели выросли в размерах и получили более выразительные экстерьер и интерьер. В основе конструкции машин лежит платформа CMF-B. Старые Логан/Сандеро опирались на базу B0, берущую начало от Renault Clio образца 1998 года. Переход на новое шасси позволил сделать автомобили гораздо более продуманными с точки зрения безопасности.

Dacia Logan/Sandero третьей генерации оснащают линейкой турбодвигателей последнего экологического класса Euro-6D — объемом 1,0 л, мощностью 65, 90 или 100 л.с. по выбору покупателя. Однако в России моторная гамма этих моделей с эмблемой Renault будет такой же, как у Логана и Сандеро второго поколения. То есть в строю останутся атмосферные «четверки» объемом 1,6 л, которые в зависимости от модификации развивают 82, 102 и 113 л.с.

Sandero Stepway второго поколения в России сейчас продаются по цене от 925 000 рублей.

1 июня 2023-го, т.е. через год, российские «Зеленые карты» перестанут действовать на дорогах Евросоюза и Швейцарии. 

Напомним, этим термином называют международный полис страхования автогражданской ответственности. «Зеленая карта» необходима для поездок на автомобиле за рубеж, но не является заменой полиса страхования гражданской ответственности автовладельцев при поездках в стране регистрации машины.

По сообщению Российского союза автостраховщиков (РСА), 1 июня следующего года прекращается действие двухсторонних соглашений о взаимном признании «Зеленых карт», заключенных между РФ и государствами ЕС, а также Швейцарией.

До указанной даты «Зеленые карты» работают в обычном порядке.

С 1 июня 2023 года российские международные полисы перестают действовать в ЕС и Швейцарии, и зеркально — европейские полисы прекращают иметь силу в РФ. Причем в обоих случаях — независимо от даты их выдачи и указанного в сертификате срока действия.

«В связи с этим для передвижения по территории Евросоюза и Швейцарии после 1 июня 2023 года на транспортных средствах, зарегистрированных в России, водителям необходимо будет приобрести полис ОСАГО соответствующей страны. Для передвижения с указанной даты по территории России на транспортных средствах, зарегистрированных в Евросоюзе и Швейцарии, водителям необходимо будет приобрести российский полис ОСАГО. Претензии потерпевших по ДТП, произошедшим до 1 июня 2023 года, подлежат урегулированию в стандартном порядке», — говорится в пресс-релизе РСА.

Автозавод «Lada Ижевск» будет находиться в режиме внепланового простоя до конца августа, об этом сообщил глава Удмуртии Александр Бречалов в интервью региональному телеканалу.

Напомним, «Lada Ижевск» производил только одно семейство — Vesta, в кузовах седан и универсал. С конца февраля эти автомобили практически не выпускали, поскольку АВТОВАЗ из-за ужесточения антироссийских санкций столкнулся с дефицитом электронных компонентов. 

«Пока режим простоя — до конца августа. Но у нас сейчас напряжения с точки зрения занятости со стороны заводчан нет никакого. Мы создали совместную рабочую группу с кадрами предприятия "Лада Ижевск" и нашей командой. Я могу сказать, что временные работы организованы для 1552 сотрудников», — сказал Бречалов.

Весь штат «Лады Ижевска» составляет чуть более трех тысяч сотрудников.

Бречалов сообщил, что руководство челнинского завода КАМАЗа недавно выразило желание привлечь к работе вахтовым методом часть сотрудников Ижевского. Также в дополнительных рабочих заинтересован оружейный концерн «Калашников», цеха которого располагаются недалеко от «Лады Ижевска».

Ранее сообщалось, что на сентябрь 2022 года запланировано начало выпуска Lada Vesta в упрощенной спецификации — с 90-сильным двигателем пониженного экокласса и с минимальной комплектацией.

Головной завод АВТОВАЗа ритмично работает с начала июня, но из всей гаммы выпускает лишь Granta в «антисанкционной» версии.

Kia анонсировала скорый старт продаж в России компактного кроссовера Sportage нового поколения NQ5 — по этому случаю компания раскрыла цену автомобиля в одной из комплектаций.

В родной для него Корее новый Спортейдж вышел в июле 2021 года. В России предложат глобальную версию модели — длиной 4660 мм и с колесной базой 2755 мм. Есть еще вариант для ЕС, который намного короче — 4515 и 2680 мм соответственно.

Относительно Sportage уходящей генерации QL у «глобального» NQ5 габаритная длина больше на 175 мм, а расстояние между осями колес — на 85 мм.

В потенциально самой популярной конфигурации с 2,0-литровым бензиновым мотором G4NL-5 мощностью 150 л.с., 6-ступенчатой автоматической коробкой передач, передним приводом и в комплектации Comfort новый Sportage будет стоить в России от 2 329 900 рублей. Но есть вариант и подешевле — с механической коробкой передач.

Исполнение Comfort включает светодиодные фары, видеокамеру заднего вида, задние парковочные датчики, легкосплавные диски с шинами R17, двухзонный климат-контроль, мультимедийную систему с восьмидюймовым экраном и беспроводным доступом к Apple Carplay/Android Auto. В фирменный пакет «Теплые опции», разработанный Kia с учетом потребностей российского рынка, для комплектации Comfort включены подогрев форсунок стеклоомывателя, передних и задних сидений, руля, дополнительный электрический отопитель салона.

Помимо стандартной предложат также «внедорожную» версию с защищающими от ударов накладками на бамперах и 19-дюймовыми колесами, следует из посвященного модели раздела на сайте kia.ru.

Помимо 2,0-литрового двигателя в РФ для нового Sportage будет доступен также 2,5-литровый бензиновый G4KN-5 мощностью 190 л.с.

Напомним, по платформе Sportage NQ5 унифицирован с Hyundai Tucson поколения NX4.

Продажи Sportage в РФ стартуют в начале 2022 года. Все комплектации и полный прайс-лист раскроют через пару недель.

Производство нового Kia Sportage для России сначала будут вести на мощностях «Автотора» в Калининграде, затем организуют выпуск по полному циклу на бывшем заводе GM в Шушарах (Санкт-Петербург).

Kia Sportage уходящего образца QL в РФ сейчас стоит от 1 964 900 рублей.

Японская компания Autobacs Seven переоборудовала кей-вэн Daihatsu Hijet Cargo Cruise Turbo в автокемпер. Его представили под торговой маркой Gordon Miller, индекс машины — GMLVAN S-01.

В салоне вэна боковины и потолок грузового отсека отделали древесиной акации. В потолок встроили четыре светодиодных фонаря с регулируемой яркостью освещения. По бокам смонтировали два раскладных столика размерностью 54 х 35 см каждый, они также выполнены из дерева и имеют грузоподъемность до 10 кг. Над окнами повесили плотные шторы. Пол застелили специальным мягким водостойким полимерным материалом с текстурой под дерево. Сиденья отделали тканью «Кордура», которая отличается особой износостойкостью и прочностью, а также обладает грязеотталкивающими свойствами.

Снаружи автокемпер от Autobacs Seven можно распознать по оригинальному оформлению переда — стандартные для Hijet блок-фары заменены на практичные универсальные круглые с отдельными подфарниками. Также собственными сделаны передний бампер и накладка передка. На крыше смонтирован экспедиционный багажник. Использован оригинальный задний бампер с круглыми фонарями и 12-дюймовые легкосплавные диски.

По части техники изменений нет. Напомним, Hijet Cargo Cruise Turbo оснащен максимально допустимым для кей-каров 660-кубовым бензиновым мотором, он укомплектован турбонаддувом и развивает 64 л.с. мощности. Длина и ширина также предопределены лимитами к габаритам кей-каров — 3395 и 1475 мм соответственно.

В Японии продажи автокемпера Gordon Miller GMLVAN S-01 стартуют в феврале 2023 года, вариант с задним приводом будет стоить от 3,19 млн иен (=1,4 млн рублей по текущему курсу), полноприводная модификация — от 3,388 млн иен (=1,5 млн рублей).

До сих пор Autobacs Seven изготавливала только полноценные автокемперы — на базе Toyota Hiace и Nissan NV200.

7 октября Subaru начала «живые» продажи универсала повышенной проходимости Subaru Outback нового поколения (код — BT) в Японии. Примечательно, что до родного рынка автомобиль добирался дольше, чем до США (там машина доступна еще с 2019 года) и даже до России (продается с июля 2021-го).

На рынке Японии модель официально носит название Legacy Outback. Автомобиль построен на модульной платформе SGP (Subaru Global Platform), которая используется и на прочих Subaru последней волны. Относительно предшественника шестой Outback в длину больше на 50 мм, от носа до хвоста у него — 4870 мм. Жесткость кузова на кручение увеличена на 70%. Более просторным стал салон, улучшились управляемость и устойчивость. Дорожный просвет составляет 213 мм.

Для кросс-универсала доступен единственный мотор — 1,8-литровая «турбочетверка» CB18. Разумеется, оппозитная. Она развивает 177 л.с. и 300 Нм. Средний расход топлива — 7,7 л/100 км. Двигатель агрегатируется с вариатором. Все версии оснащаются полным приводом.

На Legacy Outback устанавливается обновленная версия системы безопасности EyeSight X, которая с помощью камер и сенсоров следит за обстановкой на 360 градусов вокруг и в случае опасности останавливает автомобиль.

Кросс-универсал предлагается только в двух комплектациях: X-BREAK EX за 4 147 000 иен (=2 700 000 рублей) и Limited EX за 4 290 000 иен (=2 800 000 рублей). Отличия сводятся в основном к декору (различный цвет решеток, накладок и дисков). Но самое главное, что в X-BREAK EX по умолчанию предусмотрен тканевый салон, а за доплату — кожаный, в то время как в Limited EX всегда используется кожзам. Доступны девять цветов кузова.

Напомним, в России Subaru Outback стоит от 3 869 000 рублей. В нашей стране автомобиль продается с 188-сильным 2,5-литровым «атмосферником».

На среднеразмерный вэн Toyota Noah нового поколения в Японии начнут принимать заказы 8 декабря, выпуск модели запланирован на 13 января 2022 года, об этом сообщает японское издание BestCarWeb со ссылкой на свои источники в сбытовой сети Toyota Motor.

Напомним, сейчас Toyota Motor выпускает три родственные модели: Noah, Voxy и Esquire. Но в следующем поколении планируется оставить только Noah. Ранее Toyota анонсировала полное прекращение сборки роскошного минивэна Esquire в начале декабря 2021 года. Что касается Voxy, то вместо него собираются выпускать Noah Custom. Такая версия получит отличное от базового варианта оформление «передка».

По предварительной информации, Toyota Noah следующей генерации создается на платформе TNGA, которая уже применяется на большинстве новинок компании. По силовым агрегатам существенных отличий от актуального поколения не предвидится: японцы смогут выбирать между 2,0-литровым бензиновым мотором M20A-FKS и гибридным вариантом на базе 1,8-литрового двигателя 2ZR-FXE. На втором, скорее всего, появится более продвинутая батарея.

В перечень базового оснащения войдет комплекс превентивной безопасности Toyota Safety Sense.

Напомним, Toyota Noah актуального, третьего поколения (R80) выпускается в Японии с 2014 года. В 2017-м вэн пережил рестайлинг. Под капотом нынешней Noah по выбору потребителей устанавливают 2,0-литровый бензиновый мотор (мощность — 152 л.с.) и вариатор Super CVT-i или гибридную систему на базе 1,8-литрового агрегата (99 л.с.) и электродвигателя (82 л.с.). Привод — передний или полный. Автомобиль выпускается с семи- и восьмиместной компоновкой салона.

Входящая в состав Volkswagen британская Bentley представила новое купе Mulliner Batur — эта модель будет выпущена ограниченным тиражом в 18 экземпляров.

Mulliner Batur выполнен в габаритах современного Continental GT, то есть его длина около 4,9 м. Кузов у новинки полностью оригинальный, созданный с чистого листа. Экстерьер характеризуют ниспадающая крыша, массивные боковины с глубокими подштамповками, зауженные светодиодные фары и фонари. Облик сработан под началом нового директора по дизайну британской марки Андреаса Миндта. До Bentley он в течение 25 лет работал в других структурах Volkswagen.

Как ни странно, Mulliner Batur — не электромобиль. Машина оснащена серийным 6,0-литровым W12 с двойным турбонаддувом. Для нового купе агрегат форсировали до 710 л.с. мощности и 1000 Нм крутящего момента, это сделало Mulliner Batur самым мощным автомобилем Bentley в истории. Привод — полный, подвеска — пневматическая с активными электронными стабилизаторами поперечной устойчивости. Есть также дифференциал повышенного трения с электронным управлением.

Как уже отмечалось выше, новую разработку соберут тиражом 18 единиц, каждую из которых продадут по цене от 1,65 млн фунтов стерлингов ($2,0 млн). Производство стартует в 2023 году.