Автоновости дня

Архивы за Январь, 2025

В России 9 января объявили массовый отзыв внедорожников Jeep Grand Cherokee — он касается 1217 автомобилей поколения WK2, проданных с 2018 года. 

Причина отзыва — высокая вероятность дефекта антиблокировочной системы тормозов. 

Гидравлический блок управления модуля антиблокировочной системы тормозов (HCU/ABS) может неверно определять давление в первичном контуре. Ошибка приведет к тому, что будут без причины включаться стоп-сигналы. Кроме того, система может позволить запустить двигатель и перевести рычаг селектора передач из парковочного положения без нажатия на педаль тормоза, говорится на сайте Росстандарта.

На всех попавших под сервисную кампанию авто бесплатно проверят и при необходимости перепрограммируют блок управления АБС.

Список VIN-номеров охваченных отзывом машин опубликован на сайте Росстандарта.

Российские дилеры Porsche открыли прием заказов на универсал Taycan Sport Turismo с чисто электрической силовой установкой. Первые поставки намечены на февраль.

Напомним, кросс-универсал Taycan Cross Turismo пришел в Россию еще летом 2021 года, а заказы стали принимать и того раньше — весной. Теперь же станет доступна и «легковая» модификация Taycan Sport Turismo. Ориентированная на асфальт модель появилась в гамме немецкого производителя в ноябре прошлого года.

В сравнении с электрическим седаном Taycan в универсале высота от подушки сиденья до потолка в задней части салона возросла на более чем 45 мм. Багажник тоже увеличен: его объем возрос с 407 до 446 литров у базовых версий или с 366 до 405 литров — у топовых (более мощная начинка занимает больше места в недрах автомобиля). А при сложенных сиденьях второго ряда можно получить до 1212 литров. Передний багажник на 84 литра остался на месте.

Пока заказы принимают только на одну версию — Taycan GTS Sport Turismo мощностью 517 л.с. с полным приводом. Такой автомобиль стоит 11 810 000 рублей.

С весны станут доступны еще четыре модификации:

• Taycan Sport Turismo (326 л.с., задний привод) — от 8 460 000 рублей;
• Taycan 4S Sport Turismo (435 л.с., полный привод) — от 10 020 000 рублей;
• Taycan Turbo Sport Turismo (625 л.с., полный привод) — от 12 980 000 рублей;
• Taycan Turbo S Sport Turismo (625 л.с., полный привод) — от 15 750 000 рублей.

Последняя отличается от Turbo Sport Turismo увеличенной мощностью в режиме Launch Control (761 л.с. против 680 л.с.), благодаря чему время разгона 0-100 км/ч сокращается с 3,3 до 2,8 секунды.

Самым большим запасом хода (до 498 километров по WLTP) обладает модель Taycan 4S Sport Turismo. Все версии поддерживают быструю зарядку: с 5 до 80% за 22,5 минуты.

Обычный Taycan по итогам 2021 года вошел в тройку бестселлеров Porsche в России: клиентам было передано 530 автомобилей, что в 3,4 раза выше показателя годичной давности.

Входящая в состав Stellantis компания Jeep предложила интересное решение для быстрой очистки лобового стекла — щетки дворников со встроенным каналом подачи омывающей жидкости и двенадцатью выходными отверстиями.

Новаторское устройство адресуется любителям внедорожных вылазок на природу, которые часто сталкиваются с проблемой быстро забрызгиваемого грязью из-под колес стекла.

Относительно систем с неподвижными форсунками обеспечивается максимальная эффективность очистки стекла, экономное расходование жидкости  и предотвращается эффект размазывания грязи, что позволяет щеткам смывать даже сильное загрязнение с первого же взмаха.

Эти детали владельцам Jeep предлагают через дочернюю компанию Mopar (фирменные аксессуары для Chrysler, Dodge и Jeep).

Министр финансов России Антон Силуанов предложил закупать Lada в качестве служебных автомобилей для российских чиновников. Заявление он сделал утром 16 июня на проходящем в Петербурге экономическом форуме. Это помогло бы обеспечить автопрому дополнительный сбыт продукции в период кризиса, считает глава Минфина.

«Государство могло бы взять на себя риски бизнеса в части реализации произведенных товаров, например, по механизму офсетных контрактов. Теоретически можно было бы пересадить чиновников на Lada с отечественными подушками безопасности», — заявил Силуанов (цитата по ТГ-каналу «Без комментариев»).

Сегодня единственной производящейся моделью Lada является Granta в упрощенной антисанкционной комплектации.

Газета «Московский комсомолец» отмечает, что глава Минфина не впервые высказывается о служебном транспорте российских чиновников. В конце 2019 года Силуанов предложил лишить служебных машин госслужащих, занимающих посты ниже руководителей структурных подразделений федеральных органов исполнительной власти. Чиновникам, которым не положены служебные автомобили, он предложил ездить на такси, ограничив при этом время, территорию и класс обслуживания.

Вообще, видные российские госдеятели не раз выступали за замену иномарок в автопарках госведомств на авто отечественных брендов. В 1997-м Борис Немцов в бытность губернатором Нижегородской области предлагал пересадить российских чиновников на Волги производства ГАЗа. Юрий Лужков, мэр Москвы в 1992-2010 годах, в конце 90-х распорядился закупать для разъездов столичных чиновников автомобили Москвич, сам при этом иногда ездил на представительском седане ЗИЛ-41041. Правда, уже в 2001-м Москва отказалась от приобретения Москвичей.

ОБНОВЛЕНИЕ 16 июня 14:30 мск: Пресс-служба Минфина РФ пояснила слова министра, цитата: «Антон Силуанов не предлагал пересаживать чиновников на отечественные автомобили "Лада". Это было дано в качестве гипотетического предположения в контексте повышения спроса не только со стороны граждан, но и со стороны государства».

В России 1 марта дилеры Isuzu начнут принимать заказы на среднеразмерный рамный внедорожник Mu-X последнего поколения UCS40. В связи с этим японская компания опубликовала рублевые цены на машину.

У Mu-X несущая рама лестничного типа унифицирована с пикапом D-Max.

В РФ внедорожник будет предлагаться в двух фиксированных комплектациях под названиями Comfort и Premium Safety.

Двигатель возможен только один — 3,0-литровый 4-цилиндровый турбодизель 4JJ3 мощностью 190 л.с. и крутящим моментом 450 Нм, агрегат смонтирован продольно. Трансмиссия — с 6-ступенчатым гидромеханическим «автоматом» Aisin AWR6B45-II и полным приводом типа part-time (ведущая ось — задняя, передняя подключается принудительно). Есть понижающая передача и блокировка заднего дифференциала. Передняя подвеска у машины независимая пружинная, задняя — зависимая пружинная.

В комплектации Comfort машина стоит 3 699 000 рублей, Premium Safety — 3 999 000 рублей.

Состав базового исполнения не уточняется, а максимальное Premium Safety включает пакет превентивных систем безопасности IDAS (ISUZU Intelligent Driver Assistance System), мультимедиа с девятидюймовым экраном, кожаную обивку сидений, сервопривод водительского сиденья в восьми направлениях, электропривод дверцы багажника, передние и задние датчики парковки.

Гарантия на машину — 5 лет или 120 000 км, межсервисный интервал по-грузовому большой — 20 000 км. Машина будет импортироваться в РФ в готовом виде с таиландского завода компании.

Mitsubishi Motors представила новую спецверсию вэна Delica D:5 — он называется Jasper и уже предлагается на внутреннем рынке Японии.

Jasper сделан на основе комплектации G-Power Package с восьмиместным салоном, но имеет стилевые особенности снаружи и внутри.

Ламели решетки радиатора и обрамление дневных ходовых огней окрашены цветом Eiger Grey Metallic (темно-серый металлик), а легкосплавные колесные диски покрыты темным хромом. Кроме того, на боках и дверце багажника — фирменные наклейки с названием Jasper, силуэтом горных хребтов и изображением лося. 

В салоне сиденья отделаны искусственной кожей Grand Luxe с водоотталкивающими свойствами. В передней панели, дверных картах и сиденьях используется контрастная коричневая строчка.

За доплату при покупке Delica D:5 Jasper также предлагаются «раллийные» брызговики и ограждения багажного отсека.

Спецверсия доступна для модификации с 2,2-литровым турбодизелем, 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом.

Цена Delica D:5 Jasper в Японии — 4 425 300 иен (=1 915 000 рублей).

АВТОВАЗ утром 18 ноября сообщил, что на своем головном заводе в Тольятти собрал тестовый экземпляр Lada Vesta NG — это первая тольяттинская Веста. Знаковым образцом стал универсал белого цвета.

Сборка модели налаживается на первой сборочной линии компании, которая прежде была отведена под производство машин на платформе Renault-Nissan B0. 

«На данном автомобиле проверялась корректность работы перенесенного оборудования, технологий, а также готовность необходимых процессов. Автомобиль не покинет сборочную площадку и в дальнейшем будет использоваться только для обучения персонала», — говорится в пресс-релизе. 

В ближайшие месяцы АВТОВАЗ продолжит процессы подготовки к серийному производству Lada Vesta NG, настройки оборудования, организации производственных и логистических схем. 

Старт выпуска товарных Lada Vesta NG намечен на начало весны 2023 года.

С момента появления в 2015-м и до августа 2022-го Lada Vesta производили на заводе «Лада Ижевск». Решение о переносе связано с желанием руководства АВТОВАЗа максимально загрузить тольяттинскую площадку.

Китайский концерн FAW сертифицировал в России еще одну модель своего суперлюксового бренда Hongqi — это среднеразмерный кроссовер HS5.

Как следует из Одобрения типа транспортного средства (ОТТС), Hongqi HS5 в России планируют предлагать в модификации с 2,0-литровым бензиновым турбомотором FAW CA4GC20TD-32 мощностью 218 л.с. и крутящим моментом 340 Нм. Он сочетается с 6-ступенчатой роботизированной КП Aisin  с двумя сцеплениями. Привод полный.

Габаритные длина, ширина и высота составляют 4759, 1905 и 1700 мм соответственно, колесная база — 2870 мм. Снаряженная масса — 1915 кг, салон вмещает пятерых.

Hongqi HS5 опирается на лицензионную версию платформы Mazda6 второго поколения с поперечным расположением мотора и всеми независимыми подвесками. Спереди — МакФерсон, сзади — многорычажка. Кузов у HS5 полностью оригинальный с эффектным экстерьером разработки итальянской фирмы ItalDesign.

Из ОТТС следует, что в РФ Hongqi HS5 будут поставлять в готовом виде из Китая. В КНР эту машину производят и продают с 2019 года.

Первой моделью Hongqi, разрешительные документы на которую FAW получил в России, был представительский седан H9. 

Напомним, в иерархии китайских национальных автобрендов Hongqi занимает высшую ступень. На машинах этой марки ездят все лидеры компартии КНР начиная с Мао Цзэдуна, по статусу их можно сравнить с английскими Rolls-Royce или советскими ЗИЛами. Последние годы FAW активно расширяет гамму бренда.

Китайские автомобильные компании хотят заполнить в России вакуум, образовавшийся в нише премиум-авто после того, как ЕС, Япония и США запретили поставлять в РФ дорогие машины.

11 марта США ввели экспортный контроль на поставку всех машин в Россию. 15 марта Евросоюз запретил отгружать автомобили ценой выше 50 000 евро. 5 апреля Япония запретила ввоз машин ценой от 6 млн иен и выше.

Гамма кей-кара Daihatsu Taft пополнилась новой версией — она имеет в названии приставку Dark Chrome Venture и подразумевает ряд стилевых особенностей.

Снаружи специсполнение можно отличить от стандартного Taft по покрытым черным хромом декоративным панелям в передней и задней частях кузова, черным дверным ручкам, корпусам зеркал и колесным дискам. 

В салоне в базовую комплектацию Dark Chrome Venture входят улучшенная медиасистема с девятидюймовым дисплеем, синхронизацией со смартфоном и голосовым управлением, серо-серебристая окраска некоторых декоративных панелей и панорамная крыша. 

Кроме того, у дилера можно заказать фирменные аксессуары — туристский багажник на крышу, набор эмблем и шильдиков.

Продажи Daihatsu Taft Dark Chrome Venture стартуют осенью 2022 года.

Напомним, габаритные размеры Taft составляют 3395 x 1475 x 1630 мм. Модель нынешнего поколения выпускают с 2020 года, на нее устанавливают 0,66-литровый бензиновый двигатель, который развивает 52 или 64 л.с. в зависимости от версии. Привод передний или полный.

По итогам октября 2022 года на внутреннем рынке Японии продали 211 542 новых автомобиля, в этом количестве отражены экземпляры всех типов и классов.

По типам машин продажи распределились так:

• обычные легковые — 108 744 ед.,
• грузовики всех типов — 9072,
• автобусы —  436,
• кей-кары — 93 290.

Октябрь стал вторым месяцем подряд, когда авторынок Японии рос. Динамика относительно аналогичного месяца 2021 года — +19,7%.

Напомним, к классу кей-каров, или по-японски кей-дзидося, относятся машины длиной и шириной не более 3,4 и 1,48 м соответственно, с двигателем объемом не более 660 куб. см и максимальной мощностью не выше 64 л.с. 

Статистика собрана Японской ассоциацией автодилеров (JADA) и Японской ассоциацией кей-каров (JMVA).

Топ-10 самых популярных автомобилей в Японии по результатам октябре 2022-го выглядит так (в скобках — динамика относительно октября 2021 года):

1. Toyota Yaris — 14 142 ед. (133,5%),
2. Toyota Sienta — 10 739 (242,8%),
3. Toyota Corolla — 9753 (134,0%),
4. Toyota Raize — 8660 (213,1%),
5. Toyota Roomy — 8144 (116,4%),
6. Nissan Note — 7603 (138,2%),
7. Toyota Voxy — 7201 (273,4%),
8. Toyota Noah — 7166 (363,8%),
9. Toyota Aqua — 7007 (91,7%),
10. Honda Freed — 5858 (93,9%).

Топ-10 самых популярных кей-каров в Японии по результатам октября 2022-го выглядит так (в скобках — динамика относительно октября 2021 года):

1. Honda N-Box — 16 369 ед. (220,0%),
2. Daihatsu Tanto — 14 981 (314,0%),
3. Daihatsu Move — 9128 (273,6%),
4. Suzuki Spacia — 9103 (144,1%),
5. Suzuki Wagon R — 7645 (86,8%),
6. Daihatsu Mira — 7208 (159,5%),
7. Suzuki Hustler — 6557 (121,1%),
8. Nissan Roox — 6267 (72,1%),
9. Suzuki Alto — 6104 (156,9%),
10. Daihatsu Taft — 3931 (79,8%).