Архивы за Декабрь 11th, 2024
В России начали производить амортизаторы для Ларгуса и двух моделей Renault
Группа «Объединенные автомобильные технологии» (ОАТ) начала серийно производить газонаполненные передние стойки и задние амортизаторы подвески для автомобилей Lada Largus, Renault Logan и Sandero. Выпуск компонентов освоен на заводе «СААЗ-комплект» (город Скопин Рязанской области), входящем в состав ОАТ (сам холдинг, в свою очередь, принадлежит КАМАЗу).
Амортизаторы будут поставлять для первичной комплектации Lada Largus на конвейере АВТОВАЗа. От использования импортных автогигант откажется.
Из пресс-релиза следует, что импортозамещенные компоненты по ресурсу, надежности и качеству не хуже прежних, поступавших из-за границы.
На этапе проектирования и лабораторных испытаний изделий учитывались специфические требования автопроизводителей, а также отзывы и ожидания автовладельцев. Для достижения наилучшего баланса между комфортом и управляемостью комплектации клапанных систем были подобраны и протестированы на заводском полигоне «СААЗ Комплект». Проводились стендовые и дорожные испытания амортизаторов (в составе автомобилей).
Изделия сертифицированы согласно требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств ТР ТС 018.
Ранее сообщалось, что Уральский пружинный завод (УПЗ) из Белорецка, Башкирия, начал производить российские пружины подвески для Lada Largus.
Ford полностью ушел из России
Американская компания Ford Motor 26 октября сообщила о выходе из совместного с российским холдингом Sollers предприятия. Таким образом, Ford полностью покидает РФ — производство легких коммерческих автомобилей Transit в нашей стране, скорее всего, не возобновится. Напомним, с 2019-го и до весны 2022-го Transit оставался единственной моделью «голубого овала», производство и продажи которой в РФ сохранялись.
Форду в СП принадлежала доля 49% — она выкуплена «Соллерсом», теперь юрлицо на 100% принадлежит российскому холдингу. При этом американцы получили опцион на возможность обратного выкупа доли в течение пяти лет.
В компании пояснили, что продажа последовала за полной приостановкой всех операций Ford в России, включая производство, инженерную поддержку, поставку деталей и др.
Выпуск Транзитов на заводе в Елабуге был в статусе приостановки с начала марта. Производство и продажи легковых моделей Ford в РФ были прекращены еще в 2019-м.
Ранее в «Соллерс» заявили, что переориентируют завод в Елабуге под выпуск новой линейки легкого коммерческого транспорта.