Автоновости дня

Архивы за Май 27th, 2026

В России по итогам сентября 2022 года продали 46 698 новых легковых и легких коммерческих автомобилей, динамика относительно сентября 2021-го — минус 59,6%, или минус 68 901 автомобиль (в натуральном выражении). Такие данные приводит Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ), она отражает статистику по отгрузкам машин дилерам.

Всего же по результатам января — сентября 2022-го продажи новых легковых и легких коммерческих авто в РФ составили 506 661 единицу, на 59,8%, или 753 450 автомобилей меньше, чем в аналогичном периоде 2021-го.

Из указанного количества в январе — сентябре 2022-го 242 723 машины — это внедорожники (доля — 47,9%), 52 878 — коммерческие авто (10,4%), 3903 — пикапы (0,8%), 333 — электромобили.

Тройка самых популярных моделей в РФ в сентябре 2022 года: 1) Lada Granta, 2) Lada Niva, 3) Haval Jolion. Топ-3 самых востребованных машин за три квартала 2022-го: 1) Lada Granta, 2) Lada Vesta, 3) Kia Rio.

Напомним, 5 октября свой отчет о продажах на авторынке опубликовал «Автостат» — он насчитал 44 398 реализованных легковых автомобилей. «Автостат» считает по первичной регистрации машин в ГИБДД.

Самые востребованные модели новых автомобилей в РФ в сентябре 2022 года​:

Разрабатывающая электромобили стартап-компания «АО “Кама”» представила фирменный логотип бренда Атом, под которым, собственно, и планирует выпускать машины. Символику фирма показала на своей официальной странице в соцсети VK.com.

Логотип состоит из яркой сине-зеленой окружности с упрощенной литерой A в центре (без горизонтальной «палочки») и градиентной окраской. Рядом с эмблемой прописью название ATOM.

Вот как пресс-служба «Камы» описывает идею логотипа: «В его основе — многослойная сфера: олицетворение идеи «цифровой сущности» как главной составляющей будущего электромобиля. Это и искусственный интеллект, и единое социально-цифровое пространство, через которое соединяются и взаимодействуют пользователи. Сердцевина, напоминающая А, символизирует не только первую букву нашего имени — АТОМ. Это отражение динамики и активного творческого начала. За технологичность отвечает неоновый цвет сферы, ее цветовая гамма создает эффект трехмерного свечения, передавая глубину и разнообразие нового HMI-опыта (human machine interface, то есть “человеко-машинный интерфейс”. — Прим. ред.)». 

Напомним, о бренде Атом стало известно 10 ноября этого года. Прежде проект компактного электромобиля А-класса фигурировал под названием Кама-2. 

Разработкой машины занимается зарегистрированный 5 августа 2021 года стартап «АО “Кама”», его соинвесторами выступают глава КАМАЗа Сергей Когогин и финансист Рубен Варданян. Напрямую с КАМАЗом юрлицо не связано.

В инженерно-техническую команду Атома входят около 300 конструкторов и IT-специалистов, имеющих опыт работы в других крупных компаниях. 

Электромобили Атом будут иметь дорожный просвет в 170 мм и максимальную скорость 170 км/ч. Емкость батареи составит 70 кВт*ч, что позволит преодолевать до 500 км на одной зарядке. 

Еще для Камы-2 заявлялась силовая установка, состоящая из одного электромотора на передней оси. Его мощность варьировалась от 95 до 177 л.с. Пока эти характеристики фигурируют только в техзадании, ведь первые прототипы появятся лишь к осени 2023 года.