Автоновости дня

Архивы за Май 12th, 2026

Федеральное правительство США прекратит закупки автомобилей с двигателями внутреннего сгорания к 2035 году, а легковушек с ДВС и того раньше — к 2027-му. Такой указ 8 декабря подписал президент США Джозеф Байден.

Ранее он неоднократно заявлял о намерении пересадить правительство Штатов на экологичный транспорт, теперь эти планы закреплены официально. Указ поможет сократить вредные выбросы и поддержит местных производителей электромобилей.

Госзаказы будут формироваться в тесном взаимодействии с автокомпаниями, поставщиками батарей и зарядных станций, поскольку американские производители, оказывается, не полностью готовы к слишком большим разовым контрактам по этим позициям.

Согласно плану, к 2030 году это позволит уменьшить выбросы парниковых газов на 65%, а к 2050-му — сократить их объемы до нуля. 
По информации газеты Washington Post, в федеральном правительстве США используется около 200 000 легковых автомобилей, 78 500 грузовиков, 47 000 фургонов, 847 машин скорой помощи и три лимузина.

По примерным подсчетам, этот автопарк в год проезжает около 7,2 миллиарда км и потребляет 1,5 миллиарда литров горючего. 
МВД США уже начало замену обычных бензиновых мотоциклов и внедорожников электрическими, пока только в управлении полиции парков, которое занимается охраной национальных парков и заповедников.

Напомним, предыдущий президент США Дональд Трамп проводил диаметрально противоположную политику. В частности, в 2020 году он отменил строгие экотребования к новым автомобилям, «отскок», правда, оказался недолгим. 

Концерн FAW выпустит под принадлежащим ему брендом HongQi полноразмерный представительский вэн. Напомним, HongQi — самая престижная национальная китайская автомобильная марка, машины этого бренда используются в качестве служебных для высших членов ЦК компартии Китая. В последние годы FAW «коммерциализирует» бренд HongQi и расширяет его гамму новыми моделями.

Замаскированный прототип вэна HongQi сняли во время дорожных тестов в Китае. В мире выпускают лишь несколько моделей представительских вэнов, к таковым, например, можно отнести российский Aurus Arsenal, то есть новый «китаец» гипотетически станет конкурентом Арсеналу. 

Пока немного информации о HongQi MPV (так в китайских СМИ называют перспективную модель). На фото можно заметить, что пропорциями однообъемного кузова и пластикой панелей он похож на Toyota Alphard. Огромная решетка радиатора с вертикальными ламелями стилистически породнит машину с другими продуктами под брендом HongQi — лимузинами и внедорожниками. Также можно заметить двухъярусные светодиодные фары.

Технических подробностей о HongQi MPV в настоящее время нет.

Принадлежащее Toyota тюнинг-ателье Modellista представило комплект доработок для среднеразмерных вэнов Voxy/Noah нового поколения. Их публичная демонстрация пройдет на автовыставке Osaka Auto Messe 2022, которая состоится с 11 по 13 февраля.

Для Noah предлагается следующий стайлинг-обвес: накладки на передний и задний бамперы, пороги, оригинальная решетка радиатора с вертикальными секциями ДХО и задний спойлер. За все это богатство предлагается заплатить 419 100 иен (=280 000 рублей), если детали покрыты грунтом, либо 454 300 иен (=303 000 рублей) при покраске в цвет автомобиля.

Отдельно доступны 18-дюймовые диски Wing Dancer X с покрышками Toyo Tires (264 000 иен, или 176 000 рублей), гайки-«секретки» (35 200 иен, или 24 000 рублей), а также различные аксессуары вроде дополнительных LED-светильников для багажного отсека (27 500 иен, или 18 000 рублей).

Схожий набор разработан и для Noah, но для этой модели предлагается оставить стандартную решетку радиатора, дополнив ее хромированными накладками.

Напомним, Voxy/Noah четвертого поколения (R90) представили 13 января. Они построены на модульной платформе TNGA GA-C. Цены на Noah в Японии начинаются от 2 670 000 иен (=1 780 000 рублей), на Voxy — от 3 090 000 иен (=2 060 000 рублей).

Почти одновременно с релизом самих автомобилей для них представили спортивный обвес GR.

Компания Wallyscar из Туниса представила новую модель — компактный седан Wallys 719, предлагаться он будет не только внутри страны, но и в соседних государствах Северной Африки. 

Назвать Wallys 719 новинкой можно только с натяжкой, поскольку это лишь слегка перелицованный вариант иранского IKCO Runna Plus, который вышел в 2020 году и представляет собой модернизированную версию IKCO Runna. Та, в свою очередь, появилась в 2012-м и сделана путем комплексного обновления седана Peugeot 206 SD 2005 года, отличия Runna/Runna Plus от 206 SD — переоформленные передняя и задняя части кузова, осовремененный салон. Runna Plus относительно Runna имеет оригинальную светотехнику, мультифункциональный руль и 6-ступенчатую МКП. 

Plus собирают в Тунисе крупноузловым методом из иранских машинокомплектов. У тунисской машины — собственные значки и шильдики, а также решетка радиатора с вертикальными прорезями а-ля Jeep.

В стандартное оснащение новинки тунисского рынка входят гидроусилитель руля, ABS, подушки безопасности водителя и пассажира, крепления Isofix, четыре электростеклоподъемника, кондиционер, противотуманные фары и зеркала заднего вида с электроприводом. 

Wallys 719 комплектуется 1,6-литровым бензиновым двигателем Peugeot TU5JP4 мощностью 110 л.с. и крутящим моментом 142 Нм, он сочетается с 6-ступенчатой «механикой». Под капотом можно заметить оригинальный кожух мотора с собственным лого Wallyscar. Максимальная скорость седана — 187 км/ч, цена на местном рынке — 47 140 тунисских динаров (примерно 1,056 млн рублей по текущему курсу). 

Компания Wallyscar была основана в 2006 году братьями Зиедом и Омаром Гига, она активно сотрудничает с французским Peugeot и иранскими автопроизводителями. Бренд был назван в честь принадлежащих Франции островов Уоллис и Футуна в Тихом океане, а не в честь Willys, как может показаться на первый взгляд. Однако и ассоциация с Виллисом косвенно оправданна — Wallyscar прославился производством оригинальных каркасно-панельных внедорожников Izis и Iris с дизайном по мотивам знаменитого американского вездехода. Производственная мощность тунисской компании — менее 1000 автомобилей в год, но Тунис сам по себе небольшая страна с населением всего 12 млн человек.

В США погиб знаменитый профессиональный раллийный гонщик и шоумен Кеннет (Кен) Блок. По сообщению англоязычного ресурса Motor1, Кен разбился 2 января в результате инцидента в районе водохранилища Милл Холлоу в штате Юта. Происшествие описывают так — Блок ехал на снегоходе по крутому склону, разогнался до слишком высокой скорости, машина перевернулась, Кен упал на землю, снегоход весом несколько сотен килограммов приземлился прямо на него.

Гонщику было 55 лет, утверждается, что в момент происшествия он катался в одиночку, хотя отдыхал в составе группы.

Кен Блок начал профессиональную раллийную карьеру в 2005 году, он участвовал в соревнованиях по ралли, ралли-кроссу, мотокроссу, сноубордингу, скейтбордингу, джимхане. В 2006-2009 гг. Блок был пилотом команды Subaru Rally Team USA, после выступал за команды Monster World Rally Team и Hoonigan Racing, а в последнее время сотрудничал с Audi — активно участвовал в создании гоночного автомобиля S1 Hoonigan. 

Однако широкой публике Кен, конечно, известен по видеороликам с джимханой — сложнейшим заездам на спортивных болидах с выполнением эффектных трюков.

Джимхана Кена Блока 2016 года: