Май 2026
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Апр    
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

Архивы за Май 6th, 2026

Volkswagen и Skoda остановили свой бизнес в России

Западные автоконцерны приостанавливают свою работу в России из-за украинского кризиса.

Концерн Volkswagen Group и входящая в его состав Skoda Auto 3 марта объявили о приостановке ведения своего бизнеса в России из-за событий на Украине. Это касается и поставки готовых автомобилей, и автопроизводства внутри страны.

На неопределенное время — до «специального распоряжения» — заморожен выпуск автомобилей VW и Skoda на собственном заводе концерна в Калуге, а также на мощностях «Группы ГАЗ» в Нижнем Новгороде. Напомним, в Калуге производятся лифтбеки Volkswagen Polo и Skoda Rapid, а также кроссовер Volkswagen Tiguan. В Нижнем Новгороде, на ГАЗе, на контрактных условиях осуществляется выпуск кроссоверов Volkswagen Taos, Skoda Kodiaq, Karoq и лифтбека Octavia.

Завоз готовых машин в Россию Volkswagen уже остановил.

Мощности завода в Калуге позволяют выпускать 150 тысяч автомобилей в год, в Нижнем Новгороде — 132 тысячи. В целом Volkswagen обладает возможностями производить в России 282 тысячи авто в год.

28 февраля газета «Коммерсантъ» со ссылкой на свои источники в сбытовой сети Volkswagen написала, что дилеры концерна получили уведомление о приостановке отгрузки новых партий машин.

В России стартовали «живые» продажи обновленного Kia Cerato

8 сентября Kia объявила в России старт продаж компактного седана Cerato обновленного образца.

Напомним, модернизированный Серато представили в апреле, экстерьер освежили за счет небольших изменений в передней и задней частях кузова. Фары стали уже, бампер — экспрессивнее по форме, изменились конфигурация и графика задних фонарей.

В России обновленный Cerato доступен в 6 фиксированных комплектациях и 12 конфигурациях. Технической стороны модернизация не коснулась. Cerato по-прежнему предлагается с бензиновыми двигателями 1.6 MPI и 2.0 MPI мощностью 128 л.с. и 150 л.с. соответственно. Первый доступен как с механической, так и автоматической шестиступенчатой коробкой передач. В варианте с 2,0-литровым мотором доступна только автоматическая трансмиссия. Привод у машины передний.

Базовая версия Classic (от 1 394 900 рублей) имеет две подушки безопасности, медиакомплекс с восьмидюймовым экраном, АБС, ESP, помощь при трогании на подъеме, датчик давления в шинах, мультифункциональное рулевое колесо, камеру заднего вида, полноразмерное запасное колесо, SOS-комплекс «ЭРА-ГЛОНАСС», колеса R15 со стальными штампованными дисками, подогрев передних сидений, зеркал заднего вида и форсунок стеклоомывателя.

Следующая в иерархии комплектация Comfort (от 1 424 900 рублей) дооснащена двумя боковыми подушками и шторками безопасности по всей длине салона и подогревом обода руля.

Исполнение Luxe (от 1 474 900 рублей) имеет все, что есть в Comfort, но сверх того — светодиодные противотуманные фары, раздельный климат-контроль, экран бортового компьютера в комбинации приборов, круиз-контроль, датчик света, задние датчики парковки. Колеса здесь увеличенного диаметра, на R16, на стальных штампованных дисках.

Cerato Prestige (от 1 629 900 рублей) доукомплектован относительно Luxe светодиодными фарами, системой бесключевого доступа в салон, кнопочным зажиганием, подогревом задних сидений, электрохромным салонным зеркалом, электроприводом складывания наружных зеркал, портом для беспроводной подзарядки смартфонов, функцией выбора режимов движения, комплексом систем помощи водителю Drive Wise (предотвращение фронтального удара с функцией распознавания пешеходов, контроль за движением по полосе, мониторинг «слепых» зон, состояния водителя и т. д.). Колеса здесь на легкосплавных дисках. Также в Prestige впервые для автомобилей Kia в России применено штатно телематическое оборудование Kia Connect — оно позволяет в любое время получать информацию о состоянии машины, контролировать ее безопасность, дистанционно активировать различные функции (запуск двигателя, открытие/закрытие центрального замка, управление климат-контролем и т. д.). Доступны возможности диагностики различных систем автомобиля, получение информации о неисправностях. Владелец может контролировать текущую геолокацию автомобиля.

Исполнение GT Line (1 754 900 рублей) стоит особняком, оно выделяется спортивными акцентами снаружи и внутри. Здесь решетка радиатора и бампер с красными вставками, спойлер на крышке багажника, накладки на пороги, глянцево-черная отделка корпусов зеркал. На автомобиль устанавливаются колеса R17 на легкосплавных дисках. В салоне — рулевое колесо с ободом усеченной формы, алюминиевые накладки на педали, спортивные передние сиденья с боковой поддержкой. Потолок имеет отделку черного цвета. Управлять работой трансмиссии водитель может при помощи удобных подрулевых лепестков-переключателей. Помимо этого, в комплектации GT Line обновленный Kia Cerato оснащается панелью беспроводной зарядки для мобильного телефона, передними датчиками парковки. Сиденья имеют комбинированную отделку из искусственной кожи и ткани. В дополнение к дизайн-пакету есть еще одно внешнее отличие седанов в комплектации GT Line — светодиодные задние фонари.

Максимальная комплектация GT Line+ (1 829 900 рублей) предлагает наиболее полный пакет систем безопасности Drive Wise. В него также включены интеллектуальный круиз-контроль, система предотвращения столкновения с автомобилем в «слепой» зоне (BCA) и при выезде с парковки задним ходом (RCCA). Система предотвращения фронтального столкновения FCA имеет функции распознавания как автомобилей/пешеходов, так и велосипедистов. Kia Cerato GT Line+ оснащаются электрическим стояночным тормозом EPB. Сиденья имеют комбинированную отделку полностью из кожи, предусмотрена электрорегулировка поясничного подпора сиденья водителя и положения передних сидений с функцией памяти.

Выпуск обновленного Cerato для РФ ведется на заводе «Автотор» в Калининграде.

Двигатель и комплектация Цена (руб.)
1.6 (128 л.с.), 6MT, Classic 1 394 900
1.6 (128 л.с.), 6АТ, Classic 1 434 900
1.6 (128 л.с.), 6MТ, Comfort 1 424 900
1.6 (128 л.с.), 6АТ, Comfort 1 464 900
2.0 (150 л.с.), 6АТ, Классик 1 519 900
1.6 (128 л.с.), 6MТ, Luxe 1 474 900
1.6 (128 л.с.), 6АТ, Luxe 1 514 900
2.0 (150 л.с.), 6AT, Luxe 1 569 900
1.6 (128 л.с.), 6AT, Prestige 1 629 900
2.0 (150 л.с.), 6AT, Prestige 1 684 900
2.0 (150 л.с.), 6AT, GT Line 1 754 900
2.0 (150 л.с.), 6AT, GT Line+ 1 829 900

Как выбрать туроператора: путеводитель по миру туристических услуг

Выбор подходящего туроператора — это ключевой этап подготовки к путешествию, который может существенно повлиять на качество вашего отдыха. В мире, где предложений огромное множество, а риски могут быть высоки, важно понимать, на что обращать внимание при выборе. В этой статье мы рассмотрим основные критерии выбора туроператора, советы по оценке их надежности и общие рекомендации для путешественников.

1. Определите свои цели и предпочтения

Прежде чем обратиться к туроператору FUN&SUN, важно понять, какие именно путешествия вас интересуют. Вы планируете активный отдых с приключениями, семейный отпуск на пляже или культурные поездки с экскурсиями? Зачастую компании специализируются на определенных направлениях или типах туризма. Определив свои цели, вы сможете более точно выбрать оператора, который соответствует вашим желаниям.

2. Исследуйте репутацию туроператора

Репутация — это один из основных индикаторов надежности туроператора. Начните с поиска отзывов о компании. Познакомьтесь с мнениями других путешественников на туристических форумах, в социальных сетях и на сайтах с отзывами. Обратите внимание на частоту положительных и отрицательных комментариев. Чем больше отзывов и чем они разнообразнее, тем больше уверенности вы получите в выборе.

Также не забудьте проверить, есть ли у компании лицензия на осуществление туристической деятельности. В каждой стране существуют органы, контролирующие работу туроператоров. Убедитесь, что ваш выбор соответствует законодательству.

3. Обратите внимание на опыт и территории

Опытность компании в организации туров также играет важную роль. Чем дольше туроператор работает на рынке, тем больше знаний и связей у него с отелями, транспортными компаниями и местными гидами. Это может привести к более качественному обслуживанию и лучшим ценам для клиентов.

Кроме того, обратите внимание на те направления, с которыми работает компания. Туроператоры обычно имеют свои «любимые» регионы, где они могут предложить уникальные предложения и маршруты. Если вы планируете путешествие в экзотическую страну, выберите оператора, который знает данное направление и имеет хорошие отзывы от других путешественников.

4. Тщательно изучите предложения

Перед тем как сделать окончательный выбор, обязательно ознакомьтесь с предложениями нескольких туроператоров. Сравните их программы, цены, условия и дополнительные услуги. Обратите внимание на следующее:

  • Цены. Сравните стоимость одинаковых туров. Не всегда низкая цена означает хорошее качество. Оцените, что включено в стоимость: питание, трансфер, экскурсии и страховка.
  • Условия отмены и изменения бронирования. Важно знать, какие условия действуют в случае, если вам придется изменить свои планы. Прозрачная политика отмены может спасти вас от финансовых потерь.
  • Дополнительные услуги. Узнайте, какие услуги предоставляет туроператор: предоставление визовой поддержки, медицинскую страховку, услуги гида и т.д. Некоторые компании предлагают скидки на экскурсии или другие бонусы, что может быть приятным дополнением к вашему путешествию.

5. Контактная информация и поддержка

Надежный туроператор всегда предоставляет полную контактную информацию и готов помочь своим клиентам в любое время. Позвоните или напишите в компанию, чтобы проверить скорость и качество обратной связи. Это даст вам представление о том, как быстро они реагируют на запросы и насколько компетентны их сотрудники.

6. Обратите внимание на персонализированный подход

Хорошие туроператоры всегда стараются учесть интересы и предпочтения своих клиентов. Если вы заметили, что компания учитывает ваши пожелания и готова предложить уникальные решения, это хороший знак. Обсуждение деталей вашего путешествия с персональным менеджером может существенно повысить качество предоставляемых услуг.

7. Обратите внимание на прозрачность цен

Проверьте, насколько прозрачны цены и условия, предлагаемые туроператором. Никаких скрытых платежей — это основное правило. Рекомендуется также изучить, как формируется стоимость тура. Недобросовестные операторы могут применять различные хитрости, скрывая реальные затраты, поэтому будьте внимательны.

8. Как избежать мошенничества

К сожалению, в сфере туризма существуют и мошенники. Чтобы избежать столкновения с недобросовестными операторами, придерживайтесь следующих рекомендаций:

  • Не делайте предоплату на неофициальные счета.
  • Проверяйте наличие лицензии и сотрудничество с отечественными органами.
  • Никогда не соглашайтесь на слишком привлекательные предложения, которые кажутся слишком хорошими, чтобы быть правдой.
  • Используйте только проверенные платформы для покупки туров.

9. Прислушивайтесь к интуиции

Наконец, не забывайте о том, что ваш инстинкт также играет важную роль при выборе туроператора. Если что-то вызывает у вас сомнения или настораживает, лучше поискать другие варианты. Вам должно быть комфортно и уверенно на каждом этапе подготовки вашего путешествия.

Выбор туроператора — это, безусловно, важный шаг, который требует вдумчивого подхода. Уделите время на исследование и сравнение различных компаний, прислушивайтесь к мнению других путешественников и не стесняйтесь задавать вопросы. Правильный выбор поможет вам насладиться путешествием без лишних забот и неприятностей, а воспоминания о нем останутся с вами на всю жизнь. Пусть ваше следующее путешествие будет незабываемым!

Представлен проект такси будущего — с дизайном и конструкцией от россиян

Швейцарская технологическая компания WayRay показала концепт-кар Holograktor, который позиционируют как прототип такси будущего. WayRay — это первый в мире производитель навигационной системы с функцией голографической дополненной реальности. Что интересно, центр разработок фирмы располагается в Москве, а ее руководителем является наш соотечественник Виталий Пономарев.

Именно вокруг идеи голограмм создан концепт-кар — эффект дополненной реальности окружает пассажиров, информация, развлечения и реклама в таком виде проецируются перед лобовым стеклом и задним пассажиром (да, в салоне автомобиля — трехместная компоновка). Сама машина, по замыслу разработчиков, управляется традиционным способом с рулем и педалями, полным автопилотом или дистанционной системой (то есть водитель сидит в офисе и отдает команды на расстоянии). Holograktor пока существует в виде полноразмерного демонстрационного макета.

По словам Виталия Пономарева, голографические подсказки — это способ наиболее информативно донести до пассажиров, какой путь и почему выбрала система автопилота для конкретного маршрута. Трансляция рекламы поможет снизить стоимость поездки или максимизировать прибыль перевозчика. Для каждого из трех пассажиров транслируется индивидуальный контент. Для создания голографических изображений и видео используются устройства собственной разработки WayRay — и это главное в Holograktor. 

При этом макет такси будущего имеет тщательно проработанный с точки зрения дизайна кузов. Оказывается, WayRay наняла специально на этот проект легендарного Сашу Селипанова — одного из самых востребованных автомобильных дизайнеров в мире, россиянина. Селипанов в прежние годы создавал стиль автомобилей Bugatti, Genesis, Koenigsegg и Lamborghini.

Снаружи Holograktor характеризуется однообъемным кузовом и сложными переплетениями острых линий. Автор говорит, что его вдохновлял русский конструктивизм в архитектуре. Доступ в салон открывают двери с необычными механизмами — передние откидываются вверх-вперед, задние распахиваются углом назад. Средней стойки кузова нет.

Autocar пишет, что в конструкции WayRay Holograktor предусмотрена электрическая силовая установка — очевидно, на гипотетическом уровне. Якобы запас хода машины на одном заряде батареи — 596 км, разгон с места до 100 км/ч — 3,9 секунды, максимальная скорость — 206 км/ч.

Хотя клиентами WayRay являются такие крупные компании, как Hyundai Motor, Porsche и Honda Motor, проект такси выполнен на собственные средства фирмы и по ее же инициативе.

Обзор WayRay Holograktor​ от европейского журналиста: