Май 2026
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Апр    
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

Архивы за Май 1st, 2026

Mazda и Honda остановили поставки автомобилей в Россию

Список автомобильных компаний, которые прерывают работу на российском рынке, продолжает пополняться — японские Mazda Motor и Honda Motor объявили о прекращении экспорта своей продукции в Россию. Они сделали такое заявление на фоне событий на Украине. Об этом 2 марта написало издание Nikkei.

По информации газеты, Honda прекратит экспорт машин, мотоциклов и другой продукции в Россию. Mazda приостановит поставки в РФ машинокомплектов для досборки на заводе Mazda Sollers во Владивостоке.

Дальнейшие планы в японских компаниях не уточняют.

Здесь надо заметить, что Honda и так собиралась уйти с российского авторынка. Еще в 2020-м компания анонсировала прекращение продаж своих автомобилей в РФ в 2022-м. До последнего момента был доступен только компактный кроссовер Honda CR-V.

У Мазды ситуация сложнее: она выпускает кроссоверы CX-5 и CX-9, а также седан Mazda 6 на совместном предприятии Mazda-Sollers во Владивостоке. В этом же городе расположен моторный завод Mazda, на котором собирают бензиновые двигатели SkyActiv-G.

Напомним, 1 марта Япония ввела санкции против 49 российских компаний, организаций и институтов из-за военной операции на Украине.

Многие другие автокомпании уже приостановили поставки новых автомобилей в Россию. В Калининграде поставили на паузу производство BMW, Ford остановил деятельность в рамках СП с Sollers в Елабуге. Российский автозавод Hyundai Motor в Санкт-Петербурге взял недельную паузу. Daimler Truck приостановил сотрудничество с КАМАЗом, прекратили продажи шведские Volvo Cars, AB Volvo и Scania.

ОБНОВЛЕНИЕ: Завод Mazda-Sollers во Владивостоке будет работать как минимум до конца марта

В России стартовали продажи кроссовера Exeed LX: ЦЕНЫ

Китайская Chery Automobile запустила продажи компактного кроссовера Exeed LX в России. Автомобиль стоит от 2 939 900 рублей с учетом выгоды по программе трейд-ин (чистая базовая цена пока не уточняется).

В Китае Exeed LX выпускается с 2019 года. Модель построена на платформе TX1, которая также используется для Chery Tiggo 7. У двух моделей общая несущая структура, но различные внешние панели, фары, фонари и обвес. Передняя подвеска независимая типа МакФерсон, задняя — независимая многорычажная.

Длина, ширина и высота кузова Exeed LX составляют 4533, 1848 и 1690 мм соответственно. Колесная база — 2650 мм, дорожный просвет — 185 мм.

В России автомобиль доступен с единственным силовым агрегатом — 1,5-литровым бензиновым турбомотором мощностью 147 л.с. и бесступенчатым вариатором с имитацией девяти фиксированных передач в ручном режиме. Привод — только передний.

Россиянам предложены четыре цвета кузова на выбор: серый, серебристый, белый и синий. Салон доступен только в черном кожаном исполнении.

Заявлен средний расход в смешанном цикле 8 л/100 км. Время разгона 0-100 км/ч составляет 10,5 секунды. Производитель разрешает заправлять кроссовер бензином АИ-92.

Гарантия составляет 7 лет или 200 000 км пробега.

Exeed LX предлагается в двух комплектациях: Luxury и Prestige. В «базу» (от 2 939 900 рублей с учетом трейд-ина) включены полностью светодиодные фары и фонари, 18-дюймовые алюминиевые диски, задний парктроник, камера заднего вида, четыре подушки безопасности, датчики света и дождя, круиз-контроль, бесключевой доступ и запуск двигателя кнопкой, бесконтактное открытие двери багажника, полный «зимний» пакет, аудиосистема Arkamys с шестью динамиками и система навигации.

Комплектация Prestige (от 3 239 900 рублей с учетом трейд-ина) получила 19-дюймовые диски, парктроник спереди, систему кругового обзора, две дополнительные подушки безопасности, ассистента смены полосы, мониторинг «слепых» зон, два дополнительных динамика аудиосистемы, панорамную крышу и встроенный видеорегистратор.

В РФ машину будут импортировать в готовом виде из Китая.

Российский автопром в марте рухнул сильнее авторынка

Автопром переживает тяжелые времена.

Росстат опубликовал данные о промпроизводстве в январе — марте 2022 года. Помимо прочего они содержат информацию и по предприятиям автопрома.

Все автозаводы на территории РФ за первые три месяца в сумме собрали 244 тысячи легковушек, динамика относительно аналогичного периода 2021-го — минус 33,2%.

В срезе отдельно за март объем производства составил 41 тысячу легковых машин, т.е. минус 72,1%. Таким образом, можно сделать вывод, что в первом весеннем месяце автопром рухнул глубже авторынка в целом. Напомним, в марте, по данным АЕБ, было реализовано 55 129 новых легковых и легких коммерческих автомобилей, динамика — минус 62,9%.

Грузовиков в первом квартале 2022 года собрали 40,3 тысячи штук, минус 19,8%. Средних и больших автобусов (полной массой свыше 5 тонн) — 2,8 тысячи единиц, минус 9,0%. Малых автобусов полной массой менее 5 тонн — 3 тысячи, минус 23,3%.

Автомобильных кузовов за три месяца изготовили 11 тысяч единиц, минус 12,0%. 

Двигателей внутреннего сгорания в январе-марте собрали 100 тысяч штук, минус 32,7%. В этой графе не учитываются моторы, выпускающиеся в составе автомобилей: подразумеваются только те, которые поставляются на вторичный рынок или за рубеж.

Из приведенной статистики можно констатировать, что автопром период ужесточенных антироссийских санкций переживает крайне тяжело. Сумеют ли автозаводы адаптироваться к новым условиям в ближайшие месяцы — вопрос.

АвтоВАЗ с 1 декабря поднял цены выше, чем ожидалось

АвтоВАЗ с 1 декабря повысил цены на весь модельный ряд Lada. Это уже седьмое переписывание прайс-листов с начала 2021 года.

Подорожание оказалось даже более существенным, чем предполагалось. Гранта прибавила 28 000 рублей, Веста — 40 000. За Ларгус придется отдать на 32 000 больше, чем раньше.

Чуть менее заметно повысились цены на классическую Niva Legend: за «трехдверку» теперь просят на 16 000 рублей больше, чем раньше. На XRAY накинули 28 000 рублей, на Niva Travel — 27 000.

В процентном соотношении машины стали дороже в среднем на 2-5%.

В итоге теперь установлены следующие цены на Лады:

  • Granta — 587 900 рублей;
  • Vesta — 835 900 рублей;
  • XRAY — 802 900 рублей;
  • Largus — 812 900 рублей;
  • Niva Legend — 675 900 рублей;
  • Niva Travel — 858 900 рублей.

О грядущем изменении ценников было известно заранее: 25 ноября СМИ предупредили о готовящемся подорожании.

Напомним, в предыдущий раз АвтоВАЗ поднимал цены в середине октября.

С начала 2021 года Гранта подорожала на 20%, Веста — на 23%, XRAY — на 21%, Ларгус — на 24%.

Ранее по теме: АвтоВАЗ не будет навязывать «допы» покупателям Лады (чтобы не конфликтовать с ФАС).