Автоновости дня

Архивы за Январь 3rd, 2026

В Иркутской области завершен капитальный ремонт Голоустненского тракта. Теперь вся трасса между Иркутском и поселком Большое Голоустное на берегу Байкала имеет асфальтобетонное покрытие.

В минувшую пятницу, 18 ноября, дорожники ввели в эксплуатацию последний отремонтированный участок — с 98-го по 114-й километр. На его приведение в нормативное состояние из областного и федерального бюджетов было выделено 824 млн рублей. Общая же стоимость капитального ремонта трассы составила 3,5 миллиарда рублей.

Генеральным подрядчиком работ выступила «Дорожная служба Иркутской области», субподрядчиком — РСП «Топка». Специалисты отремонтировали мостовые переходы, водопропускные трубы, обустроили обочины и тротуары, установили бордюрный камень, уложили асфальт. Также на трассе сделали съезды к жилым домам, установили дорожные знаки и металлическое барьерное ограждение, нанесли разметку. В Большом Голоустном оформили остановочные пункты.

Напомним, капремонт Голоустненского тракта был начат в 2017 году с самого сложного участка — с 46-го по 70-й километр. Он занял два года. После реконструкции ширина дороги составила шесть метров, был построен мост длиной более 30 метров. На втором этапе, в 2018 году, в нормативное состояние привели отрезок с 4-го по 15-й километр. В 2019 году специалисты провели капремонт участков с 15-го по 32-й и с 41-го по 46-й километр, а на въезде в Большое Голоустное (со 114-го по 116-й километр) заменили верхний слой дорожного покрытия. В 2020 году отремонтировали участок с 75-го по 85-й километр. На отрезках с 1-го по 4-й километр и с 70-го по 75-й километр уложили слои износа. В 2021 году проводился пятый этап капитального ремонта. С финальным (шестым) этапом подрядная организация — «Дорожная служба Иркутской области» — справилась с опережением сроков на год. Также в этом году раньше установленного срока завершился капремонт на участке с 85-го по 98-й километр.

Toyota Motor совместно с японским производителем аксессуаров и запчастей для тюнинга Jaos представили рамный внедорожник Lexus LX600 в доработанной версии Offroad Jaos. Автомобиль покажут на Токийском автосалоне (Tokyo Auto Salon 2022), который откроется 14 января.

За основу взяли серийный LX600 в комплектации Offroad. Внедорожник получил легкосплавные диски Enkei Jaos Tribe Cross 20×9.0J Titanium Gold и «зубастые» покрышки Toyo Tires Open Country A/TIII 285/55R20.

На переднем и заднем бамперах, а также на крыльях появились накладки из углепластика. Они призваны защитить кузовные панели в случае контакта с ветками и прочими легкими препятствиями.

Среди прочего оборудования упоминаются брызговики Mudguard III и защитные накладки дверных ручек.

Пока в Jaos не называют цен на эти элементы и срок начала продаж.

Японская компания Jaos выпускает тюнинг для внедорожников с 1985 года.

Ранее по теме:

• Новый Lexus LX стартовал на внутреннем рынке Японии;
• Mitsubishi подготовила семь новинок для автосалона в Токио — 2022;
• Toyota RAV4 превратили в спецтранспорт для спасателей.

Дешевый компактный хэтчбек Sandero от Renault впервые занял первое место в рейтинге самых продаваемых автомобилей в Европе в срезе за месяц. Об этом свидетельствует статистика продаж новых машин в июле, опубликованная агентством JATO Dynamics. Данные собраны по 24 странам Евросоюза плюс Великобритания и Норвегия. Традиционный лидер Старого Света — Volkswagen Golf — в срезе за июль спустился на второе место.

В Европе Sandero продается под маркой Dacia, в России, напомним, его знают как Renault. Однако здесь надо учесть и тот факт, что в ЕС предлагают машину третьего поколения, выпускаемую с 2020 года. В России до сих пор производят и продают хэтчбек второй генерации (АвтоВАЗ пока только готовится начать производство третьих Logan и Sandero).

Общие продажи новых легковых и легких коммерческих авто в Европе по итогам июля 2021 года снизились на 24%, до 967 830 единиц (в июле 2020-го было 1,27 млн машин). Volkswagen Golf показал худшую динамику среди десятки лидеров — минус 37% (до 19 425 шт.).

Все основные бренды зафиксировали существенное падение: продажи Renault упали на 54%, Ford — на 46%, Nissan — на 37%, Peugeot — на 34%, Citroen — на 31%. Положительную динамику показали лишь Hyundai (+5,5%) и Suzuki (+4,7%).

Отрицательная динамика, вероятно, связана с тем, что в июле 2020-го единовременно выстрелил отложенный из-за локдауна спрос. Кроме того, надо заметить, что в марте — июне 2021 года авторынок ЕС показывал рост продаж.

В июле 2021-го рост продаж показали электромобили и подзаряжаемые гибриды — спрос на них увеличился на 17%, до 160 646 шт. Лидером оказался Volkswagen ID.3 (5433 шт.). В итоге электрифицированные машины заняли 17% рынка (в 2020-м у них было 9%, в 2019-м — 3%).

Renault Sandero второго поколения в России стоит от 743 000 рублей за базовую версию с 82-сильным 1,6-литровым мотором и механической трансмиссией.